海爾屬于家電行業(yè)，家電行業(yè)屬于物流服務(wù)業(yè)的前端。對物流服務(wù)要求較高，需要對家電進(jìn)行搬運和安裝。所以要求企業(yè)配置一條龍服務(wù)的物流資源，構建自有物流體系。
但是這種方式并不是適合所有中小企業(yè)，因為企業(yè)會(huì )耗費很大量的費用。海爾是大型企業(yè)，自然有很充足的錢(qián)和精力去構建自己的物流系統。
中小型企業(yè)對比大型企業(yè)面臨資金不足，車(chē)輛調配緊缺等問(wèn)題。
例如企業(yè)調配車(chē)輛時(shí)需要支付車(chē)輛的運輸費用和油費以及人員費用，同時(shí)因為貨物數量的不確定性也難以分配車(chē)輛，甚至會(huì )出現有時(shí)候不需要車(chē)輛，有時(shí)候卻車(chē)輛緊缺的現象。
例如博士倫公司前期也是選擇以自有物流的形式，但是經(jīng)過(guò)嘗試后發(fā)現運輸的單位成本較高，物流組織渙散。不利于企業(yè)集中業(yè)務(wù)發(fā)展主營(yíng)業(yè)務(wù)。
因此經(jīng)過(guò)研究后決定整合物流資源選擇物流外包。
選擇通過(guò)優(yōu)質(zhì)的第三方物流公司實(shí)現營(yíng)銷(xiāo)供應鏈的整合加強供應鏈的管理。
選擇物流外包以后物流成本占總成本的比例從7.4%，下降到6.65%
經(jīng)過(guò)對大數據對企業(yè)的調查報告
物流外包已經(jīng)成為了越來(lái)越多企業(yè)的選擇。
隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)+這個(gè)概念被越來(lái)越多人認可。
物流行業(yè)隨著(zhù)電商的迅猛發(fā)展，和國家對制造業(yè)的持續利