12月8日上午，國家郵政局快遞大數據平臺的實(shí)時(shí)監測數據顯示，2021年我國快遞業(yè)務(wù)量首次突破1000億件。體量上突飛猛進(jìn)的快遞業(yè)，連續8年穩居世界第一。眼下，如何從大到強，實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展，也成了快遞行業(yè)不可回避的課題。
近年來(lái)，我國快遞行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步有目共睹。連接城鄉、覆蓋全國、通達世界的快遞服務(wù)體系基本建成，快遞網(wǎng)點(diǎn)基本實(shí)現鄉鎮全覆蓋，服務(wù)網(wǎng)絡(luò )加速向村一級延伸，日均服務(wù)用戶(hù)近7億人次;重點(diǎn)地區間快遞服務(wù)全程時(shí)限縮短到58個(gè)小時(shí)左右，有效申訴率不斷下降;8家快遞企業(yè)成功上市，形成3家年業(yè)務(wù)量超100億件、收入規模超1000億元的品牌快遞集團。應該說(shuō)，這些成績(jì)都為行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展夯實(shí)了基礎。
然而，隨著(zhù)市場(chǎng)規模的持續擴大，快遞業(yè)發(fā)展不平衡不充分的問(wèn)題也日益突出，行業(yè)規模大但質(zhì)量不高、發(fā)展速度快但優(yōu)勢不足等短板逐漸顯現。特別是低端“價(jià)格戰”大行其道，甚至有快遞企業(yè)采用低價(jià)競爭的方式擠走同行，等其市場(chǎng)占有率上升后再漲價(jià)。這種簡(jiǎn)單粗暴的“價(jià)格戰”，不僅擾亂了行業(yè)良性競爭的市場(chǎng)秩序，而且給行業(yè)的持續性、高質(zhì)量發(fā)展帶來(lái)了阻礙。
今年二季度以來(lái)，快遞行業(yè)“價(jià)格戰”有所緩和。三季度以來(lái)，受末端派費上漲和成本上升等因素影響，快遞單價(jià)呈現環(huán)比上升，但“價(jià)格戰”的影響并未消散，有關(guān)“快遞到網(wǎng)點(diǎn)遲遲不派送”“未征得同意就將快遞投入快件箱”等投訴仍時(shí)有發(fā)生。
前不久，國家郵政局組織召開(kāi)快遞企業(yè)電話(huà)座談會(huì )，旗幟鮮明地表示要反對“內卷”，提出快遞企業(yè)要防范不正當競爭，反對損害行業(yè)利益、損害員工利益的行為。要維護市場(chǎng)秩序，嚴肅查處違規行為，打造健康有序的發(fā)展環(huán)境?？爝f行業(yè)要實(shí)現從高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展的轉變，實(shí)現從大到強，必須解決好“質(zhì)”與“量”的關(guān)系問(wèn)題。
一方面，要健全供給體系，推動(dòng)完善產(chǎn)品分層，鼓勵市場(chǎng)主體建立差異化的產(chǎn)品體系和定價(jià)機制，完善中高端服務(wù)供給;另一方面，要提升服務(wù)質(zhì)量，可以更多地提供個(gè)性化、一體化服務(wù)，推動(dòng)產(chǎn)品分類(lèi)、服務(wù)分層，通過(guò)模式創(chuàng )新、科技賦能逐步提升末端網(wǎng)點(diǎn)的運營(yíng)能力。比如，織密智能倉配網(wǎng)絡(luò )，加大“ai分揀”等技術(shù)應用。此外，在推動(dòng)快遞進(jìn)村、快遞進(jìn)廠(chǎng)、快遞出?！皟蛇M(jìn)一出”工程方面，要鞏固快遞進(jìn)村成果，不斷強化郵政快遞城鄉雙向流通主渠道作用;轉變思維方式，實(shí)現快遞進(jìn)廠(chǎng)新突破;抓住各方面新機遇穩步出海，不斷探索出海新路徑。
說(shuō)到底，高質(zhì)量發(fā)展才是快遞行業(yè)由大到強的必由之路。站在新的歷史起點(diǎn)上，快遞行業(yè)要著(zhù)眼于創(chuàng )新和創(chuàng )造，維護好基層員工的合法權益，處理好消費者服務(wù)訴求，各方要積極進(jìn)取、形成合力，這樣才能為消費者帶來(lái)更加優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)體驗。
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