經(jīng)過(guò)一年多的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò )貨運平臺在物流行業(yè)中不斷發(fā)揮著(zhù)自己的積極作用，一方面助力貨運行業(yè)實(shí)現降本增項，一方面也為物流企業(yè)數字化升級做出了積極的貢獻。但是網(wǎng)絡(luò )貨運平臺的發(fā)展依然存在一些問(wèn)題，今天就網(wǎng)絡(luò )貨運平臺現存的問(wèn)題做一下簡(jiǎn)單的解析。
首先，網(wǎng)絡(luò )貨運數據真實(shí)性有待規范
網(wǎng)絡(luò )貨運平臺運營(yíng)的基本要素之一就是要保障數據的真實(shí)性，在平臺上的業(yè)務(wù)要保障真實(shí)性，平臺要嚴格審核相關(guān)主體的資質(zhì)，運輸路線(xiàn)等，通過(guò)數字化技術(shù)保障業(yè)務(wù)數據的真實(shí)性和不可篡改性，從而構建真實(shí)的貨運數據庫，這位后期稅務(wù)合規、構建行業(yè)信用體系都有非常重要的作用，也有利于相關(guān)部門(mén)通過(guò)數據來(lái)實(shí)現監管。
其次，網(wǎng)絡(luò )貨運盈利模式偏單一化
目前網(wǎng)絡(luò )貨運盈利模式相對單一化，初期都是依賴(lài)政府政策的紅利，再加以自身的資源優(yōu)勢，短時(shí)間內積累大量客戶(hù)。但是網(wǎng)絡(luò )貨運平臺想要長(cháng)期發(fā)展，單單依靠政策扶持是遠遠不夠的。未來(lái)服務(wù)能力才是核心競爭力，想要實(shí)現長(cháng)遠發(fā)展，就要多去開(kāi)拓新的盈利模式，無(wú)論是具體的物流服務(wù)，還是新生的數字服務(wù)，找到合適自己的盈利模式，才是可持續性發(fā)展的根本。
面對這些問(wèn)題，網(wǎng)絡(luò )貨運想要規范化、健康地發(fā)展需要社會(huì )多方主體的協(xié)同監