隨著(zhù)電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，傳統物流行業(yè)面臨著(zhù)極大挑戰，作為最后一公里的城市配送，在整個(gè)供應鏈環(huán)節起著(zhù)至關(guān)重要的作用，然而大部分城市對于貨車(chē)城內行駛時(shí)間及區域有著(zhù)嚴苛的限制，因此純電動(dòng)物流車(chē)漸漸成為政府大力推廣的運輸工具。
2016年，深圳市就出臺了對新能源純電動(dòng)物流車(chē)實(shí)施通行優(yōu)惠政策的通告，新能源純電動(dòng)物流車(chē)依法完成電子備案登記可享受相應路權優(yōu)惠政策，截至今年12月份，多次出臺政策調整新能源純電動(dòng)物流車(chē)在室內行駛的時(shí)間、路線(xiàn)和區域。2018年6月，工信部公布的2017年第五批全新能源汽車(chē)推廣應用推薦車(chē)型目錄之中，共計309款全新能源車(chē)榮獲，于91款全新能源專(zhuān)用車(chē)之中，純電動(dòng)物流車(chē)達79款，比例高至87%。
近年來(lái)，很多大型物流企業(yè)紛紛用電動(dòng)物流車(chē)逐漸替換傳統燃油車(chē)， 伴隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展和文明的進(jìn)步，大家越來(lái)越關(guān)注生態(tài)環(huán)境和可持續發(fā)展，物流企業(yè)用純電動(dòng)車(chē)逐步替換燃油車(chē)是順勢而為也是大勢所趨。未來(lái)，純電動(dòng)車(chē)或將成為城配物流的主運輸力。