現如今傳統行業(yè)固有的信息壁壘已經(jīng)逐漸被云計算、大數據、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)的快速發(fā)展所打破，信息的高效流通極有可能將閑置資源的可用價(jià)值開(kāi)發(fā)到最大化，共享模式熱度只增不減。從滴滴平臺到共享單車(chē)，再到共享汽車(chē)以及共享物流設施等，在爆發(fā)增長(cháng)的共享態(tài)勢中，物流與供應鏈行業(yè)作為自帶“共享”特性的熱門(mén)行業(yè)也因此成為了熱議話(huà)題。
不久前，佳怡供應鏈在濟南舉辦2018創(chuàng )新中國物流與供應鏈發(fā)展峰會(huì )，圍繞“共享有道”的主題，眾多與共享相關(guān)的創(chuàng )新點(diǎn)如“共享物流”，“綠色可循環(huán)周轉箱”、“共享云倉”等一眾方案都引起了行業(yè)的關(guān)注。
然而究竟什么是共享云倉呢?
共享云倉就是運用中央信息管理系統平臺根據客戶(hù)的訂單數據及客戶(hù)服務(wù)需求等，給予客戶(hù)合理指導性供應鏈規劃意見(jiàn);同時(shí)多個(gè)客戶(hù)之間可以共享倉儲管理、信息系統等資源從而實(shí)現整個(gè)供應鏈體系的資源優(yōu)化配置。例如可以通過(guò)大數據分析建議客戶(hù)將產(chǎn)品分布在不同的倉庫，讓產(chǎn)品離用戶(hù)最近，在減低運營(yíng)成本的基礎上取得較快的送達效果。佳怡在全國范圍內規劃建設物流運營(yíng)中心，打造統一管理、智能調度平臺系統優(yōu)化供應鏈管理水平，從而實(shí)現物流、信息流、資金流的跨界共享。
若能真正實(shí)現共享云倉，物流行業(yè)史無(wú)前例的產(chǎn)業(yè)變革將不是夢(mèng)想，消費者將享受到更加高效并且優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，物流的成本也將大大降低，這不禁讓人想展望未來(lái)共享云倉全面鋪開(kāi)時(shí)的景象，在當前的技術(shù)基礎上讓我們相信就在不久的將來(lái)我們就能體驗到共享云倉帶來(lái)的便利。
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