《指南》還指出，引進(jìn)無(wú)人機物流不僅是為了進(jìn)步運輸效率，快遞報價(jià)國際快遞，更要以地區發(fā)展為目標。通過(guò)優(yōu)化社會(huì )基礎設施體系，為物流服務(wù)較少的區域如孤島和山區提供物流網(wǎng)絡(luò )的維護，改善民生，增加醫療服務(wù)，便利民眾購物。
日本國土交通省近日發(fā)布了第二版“關(guān)于有效利用無(wú)人機配送行李等指南”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指南》），為行業(yè)發(fā)展提供指引。
《指南》分社會(huì )安裝篇和法令篇兩部分，包括審查和實(shí)施制度的完善、服務(wù)內收留、安全性、法令等指導性?xún)仁樟??！吧鐣?huì )安裝篇”部分指出使用無(wú)人機用于物流服務(wù)時(shí)，要兼顧社會(huì )事業(yè)所需。同時(shí)，由日本當地政府引進(jìn)無(wú)人機物流服務(wù)，要獲得居民對無(wú)人機的噪聲、隱私侵害、飛行降落等方面的理解，確保當地居民的合作?！胺钇眲t是由相關(guān)適用的法律法規構成?！吨改稀访鞔_，運費查詢(xún)，提供安全無(wú)人機物流服務(wù)的主體必須遵守航空法、自然公園法、海上交通安全法等法令。航空局需嚴格按照法律條款進(jìn)行飛行的許可審查。