前言
冷鏈物流成本管理不僅可以提升相關(guān)企業(yè)的經(jīng)濟效益，而且能夠推動(dòng)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。但是當前我國的冷鏈物流成本管理還存在冷鏈物流硬件設施落后、冷鏈物流資源浪費嚴重、冷鏈物流配送服務(wù)不到位、冷鏈物流成本管理人才匱乏等問(wèn)題，導致成本管理效果非常一般。要想改變這一現狀，冷鏈物流企業(yè)需要加強冷鏈運輸硬件設施建設、提高冷鏈物流資源使用率、提高冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量、加強冷鏈物流成本管理人才培養，只有這樣才能提高冷鏈物流成本管理水平，幫助物流企業(yè)獲得更大的經(jīng)濟利潤。
一、冷鏈物流成本管理的問(wèn)題分析
(一)冷鏈物流硬件設施落后
冷鏈物流對硬件設施提出了很高的要求，但是就目前來(lái)看，我國冷鏈物流的硬件設施建設不容樂(lè )觀(guān)，還存在諸多問(wèn)題。首先，截至到目前為止，我國的冷藏車(chē)數量只有3萬(wàn)，而美國的冷藏車(chē)數量已經(jīng)達到了20萬(wàn)輛，很多水果、蔬菜根本沒(méi)有條件使用冷鏈運輸車(chē)輛，只能使用普通貨車(chē)運輸，導致水果、蔬菜的損耗率居高不下，給相關(guān)企業(yè)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟損失。其次，當前我國的冷鏈運輸以鐵路運輸和公路運輸為主，而公路運輸和鐵路運輸的時(shí)效性得不到保障，即便是在低溫環(huán)境下，水果、蔬菜、肉類(lèi)也會(huì )出現少許的腐爛變質(zhì)問(wèn)題。目前只有很少一部分水果、蔬菜能夠使用航空運輸，如何提高航空運輸的比例，優(yōu)化冷鏈物流配置是物流企業(yè)需要考慮的重要問(wèn)題。最后，我國冷鏈物流運輸設施的冷藏設施技術(shù)含量低，資源消耗量大、冷藏效果不好，控溫技術(shù)比較落后，無(wú)法保證低溫環(huán)境的穩定性，一方面使得冷鏈物流運輸的成本居高不下，另一方面加大了食品變質(zhì)的可能性。
(二)冷鏈物流資源浪費嚴重
截至到目前，我國的冷鏈物流運輸尚未形成規模，使得冷鏈物流資源浪費情況十分嚴重，具體表現如下：首先，目前我國的冷鏈物流運輸一般都是單向的，也就是把水果、蔬菜、肉類(lèi)運輸到目的地之后，冷藏車(chē)輛一般都會(huì )空車(chē)返程，這使得冷藏車(chē)輛的燃油成本、司機成本、車(chē)輛成本大大增加。其次，當前我國很多冷鏈物流企業(yè)沒(méi)有運輸路線(xiàn)進(jìn)行優(yōu)化調整，司機隨意更改運輸路線(xiàn)的現象時(shí)有發(fā)生，導致冷藏車(chē)的運輸里程增加了很多，影響了冷鏈物流企業(yè)的經(jīng)濟效益。此外，我國經(jīng)常發(fā)生交通堵塞的問(wèn)題，而相關(guān)人員沒(méi)有對運輸路線(xiàn)進(jìn)行合理規劃，由于交通堵塞、道路封閉等問(wèn)題而引發(fā)冷藏車(chē)返程繞道的現象時(shí)有發(fā)生，導致冷鏈運輸的效率大打折扣。最后，當前需要冷鏈運輸的水果、蔬菜不夠集中，有的地方冷鏈運輸資源較多，而有的地方冷鏈運輸資源非常少，導致很多冷藏車(chē)輛根本就沒(méi)有裝滿(mǎn)，在一定程度上加大了冷鏈運輸的成本支出。
(三)冷鏈物流配送服務(wù)不到位
如今人們對水果、蔬菜等新鮮食品的品質(zhì)、時(shí)效性提出了越來(lái)越高的要求，但是目前冷鏈物流運輸的配送服務(wù)非常不到位，在一定程度上影響了冷鏈物流運輸的經(jīng)濟效益。首先，冷鏈運輸在運輸過(guò)程中經(jīng)常出現配送不及時(shí)的問(wèn)題，再加上低溫保護工作不到位，導致食品變質(zhì)的問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，不僅影響了人們的購物體驗，也使得相關(guān)企業(yè)蒙受了巨大的損失。其次，當下冷鏈物流運輸缺乏創(chuàng )新意識，一味地沿用傳統的配送模式和運輸方法，信息化運用不到位，對客戶(hù)的服務(wù)不到位，最后一公里問(wèn)題始終無(wú)法解決，導致很多民眾不愿意通過(guò)電子商務(wù)平臺購買(mǎi)生鮮食品，制約了冷鏈物流運輸的發(fā)展，在冷鮮食品數量不飽和的情況下，冷鏈物流的成本也會(huì )明顯增加。最后，水果、蔬菜等生鮮食品一般產(chǎn)自農村地區，但是由于農村地區的交通設施建設不到位，冷鏈運輸設備不健全，導致冷鏈運輸與生產(chǎn)基地的對接存在很大問(wèn)題，在多次周轉、倉儲、搬運過(guò)程中，冷鏈運輸的成本居高不下。
(四)冷鏈物流成本管理人才匱乏
要想使得冷鏈物流成本管理取得更好的成果，需要一大批專(zhuān)業(yè)的、高素質(zhì)的成本管理人才，但是就目前來(lái)看，大多數冷鏈物流企業(yè)的成本管理人才都非常匱乏。首先，我國很多冷鏈物流企業(yè)為了減少開(kāi)支，沒(méi)有對外招聘專(zhuān)業(yè)的成本管理人才，而是隨便派遣一個(gè)員工來(lái)負責成本管理工作，這些人員只能簡(jiǎn)單地匯總成本信息，根本沒(méi)有開(kāi)展主動(dòng)性的成本管理舉措，導致冷鏈物流企業(yè)的成本管理水平十分低下。其次，冷鏈物流運輸的發(fā)展速度非?？?，成本管理人員的思想意識和管理技能也需要與時(shí)俱進(jìn)，但是冷鏈物流企業(yè)根本沒(méi)有對成本管理人才給予針對性的培訓，導致成本管理人員的思想技能始終處于低下水平，無(wú)法提升冷鏈運輸各環(huán)節的銜接度，也不能加強成本控制，導致冷鏈物流入不敷出。最后，冷鏈運輸是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，整個(gè)國內的冷鏈物流成本管理人才非常匱乏，很多高等院校尚未設立冷鏈物流成本管理專(zhuān)業(yè)，使得我國的冷鏈物流成本管理人才儲備工作非常不到位，無(wú)法對冷鏈物流成本實(shí)施強有力的管理與控制。
二、冷鏈物流成本管理的改善措施
(一)加強冷鏈運輸硬件設施建設
在以后的發(fā)展過(guò)程中，物流企業(yè)應該做好硬件設施建設工作，具體做法如下：首先，冷鏈物流企業(yè)應該清晰地意識到：我國的冷鏈運輸市場(chǎng)非常龐大，而且擁有良好的發(fā)展前景，積極采購大量的新型冷鏈運輸車(chē)輛，盡可能對進(jìn)口水果、生鮮蔬菜、肉類(lèi)食品提供冷鏈運輸，減少食品的損耗量，提升冷鏈物流運輸的經(jīng)濟效益。其次，冷鏈物流不能局限于公路運輸、鐵路運輸，而是應該向著(zhù)航空冷鏈運輸的方向發(fā)展，進(jìn)一步提升冷鏈物流運輸的時(shí)效性，更好地保證食品質(zhì)量，帶來(lái)客戶(hù)更好的服務(wù)體驗，從而擴大冷鏈物流的市場(chǎng)空間，充分發(fā)揮集群效應，幫助冷鏈物流企業(yè)獲得更大的經(jīng)濟效益。最后，冷鏈物流企業(yè)應該引進(jìn)先進(jìn)的冷凍技術(shù)、溫控技術(shù)，及時(shí)更換那些能源消耗大、制冷效果不好的低溫冷藏設備，充分保證低溫環(huán)境的穩定性，以此降低冷鏈物流運輸的費用支出，使得成本控制取得更好的成果。
(二)提高冷鏈物流資源利用率
冷鏈物流企業(yè)應該優(yōu)化資源配置，提高冷鏈物流資源使用效率，使用最小的成本支出換取更大的經(jīng)濟效益。首先，冷鏈物流企業(yè)應該提高冷鏈物流運輸資源的使用效率，將水果、蔬菜運輸到目的地之后，盡可能在當地聯(lián)系冷鏈物流貨物，從而避免冷藏車(chē)跑空問(wèn)題的發(fā)生。其次，冷鏈物流企業(yè)應該做好物流運輸路線(xiàn)規劃工作，盡可能減少冷鏈車(chē)的運輸里程，減少不必要的燃油消耗。此外，冷鏈物流企業(yè)應該合理運用地圖軟件、gps定位系統，及時(shí)獲取交通狀況，有效躲避擁堵問(wèn)題，使用最少的時(shí)間成本、資源成本將冷鏈物資運輸到指定地點(diǎn)。最后，冷鏈物流從業(yè)者應該合理分配冷鏈物流資源，在物資較為豐富的地區多分配一些冷藏車(chē)，而對于物資較為稀少的地區，應該盡可能將冷鏈物資集中起來(lái)，提升冷藏車(chē)的裝載率，降低冷鏈物流成本。
(三)提高冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量
冷鏈物流從業(yè)者應該樹(shù)立正確的服務(wù)理念，提升廣大客戶(hù)的滿(mǎn)意度，為冷鏈物流的進(jìn)一步發(fā)展奠定良好的基礎，使得成本管理工作發(fā)揮出更大的職能作用。首先，冷鏈物流企業(yè)應該做好物資配送工作，準時(shí)將冷鏈物資送達到客戶(hù)手中，保質(zhì)保量地完成冷鏈物資配送工作，避免出現物資出現變質(zhì)問(wèn)題，減少不必要的成本損失。其次，冷鏈物流企業(yè)應該提升創(chuàng )新力度，引進(jìn)先進(jìn)的信息技術(shù)設備，使用大數據技術(shù)、云計算技術(shù)了解客戶(hù)的本質(zhì)需求，并以此為基礎完善冷鏈運輸配送服務(wù)機制，充分刺激客戶(hù)購買(mǎi)生鮮食品的欲望，擴大冷鏈物資的規模，增加冷鏈物流企業(yè)的收入。最后，我國政府應該加大農村地區的交通設施建設力度，督促冷鏈物流企業(yè)在農村地區設立冷鏈物流倉儲中心，使得水果、蔬菜等農產(chǎn)品采摘之后就進(jìn)入冷鏈物流環(huán)節，提高冷鏈物流運作效率，減少不必要的費用支出。
(四)加強冷鏈物流成本管理人才培養
首先，冷鏈物流企業(yè)應該面向全社會(huì )招聘一些高素質(zhì)的成本管理人員，針對冷鏈物流成本結構中的種種弊病，制定出科學(xué)合理的改善措施，提高冷鏈物流資源利用率，優(yōu)化冷鏈物流配送體系，使得冷鏈物流消耗最少的資源，創(chuàng )造更大的效益。其次，冷鏈物流企業(yè)應該加強成本管理人員的培訓工作，通過(guò)專(zhuān)家培訓、網(wǎng)絡(luò )教育等方式，幫助成本管理人員樹(shù)立先進(jìn)的成本管理意識，掌握高超的成本管理技巧，進(jìn)一步提升冷鏈物流企業(yè)的成本管理水平。最后，冷鏈物流企業(yè)應該做好成本管理人才儲備工作，與高等院校建立良好的合作關(guān)系，一方面為在校大學(xué)生提供良好的實(shí)踐機會(huì )，另一方面為成本管理人員提供二次深造機會(huì )，冷鏈物流企業(yè)可以從高校中篩選一些優(yōu)秀的成本管理人才，作為企業(yè)的備用人才，確保成本管理工作的順利推進(jìn)。
只有引進(jìn)培養一大批專(zhuān)業(yè)的、優(yōu)秀的成本管理人員，才能使冷鏈物流成本管理發(fā)揮出更大的成效。
本文來(lái)源于物流時(shí)代周刊，不代表本站觀(guān)點(diǎn)，如有侵權可聯(lián)系刪除，文章所用圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )，文章圖片如有侵權可聯(lián)系刪除。