從6月初開(kāi)始，一年一度的618超長(cháng)大促就已開(kāi)始如火如荼地進(jìn)行了。因電商集中開(kāi)展促銷(xiāo)活動(dòng)，近期城配需求也隨之上漲。
同時(shí)，伴隨市場(chǎng)升級，多類(lèi)復雜場(chǎng)景對于城配企業(yè)的定制服務(wù)能力需求也越來(lái)越明顯。相比自建運力需耗費巨大的人力和物力，多年深耕物流場(chǎng)景的駒馬正擁有著(zhù)完美匹配各類(lèi)客戶(hù)需求的最大優(yōu)勢。
例如在大促期間，駒馬作為承運商，不僅能保證基礎傳站類(lèi)配送工作，滿(mǎn)足潮汐需求下的運力供應量，還能以大家電宅配、攬派件等多種服務(wù)模式保證電商或是快遞類(lèi)客戶(hù)的核心業(yè)務(wù)高效運轉。
試想，如果消費者買(mǎi)個(gè)冰箱、電視機，發(fā)貨時(shí)間長(cháng)，到貨時(shí)間不確定，甚至還要自己下樓提貨，消費體驗肯定大打折扣。因此，各大電商對完善的大件配送體系建設要求非常高，在客戶(hù)背后的城配服務(wù)商同樣重視這個(gè)問(wèn)題——怎樣才能提供更好的服務(wù)方案?
提起大家電宅配，特點(diǎn)十分明顯：品類(lèi)多、配送范圍廣、多點(diǎn)卸貨且不固定、時(shí)效和服務(wù)要求高等。尤其貨物的貴重性和易損性，對運力的可控性要求更為嚴格。這中間配送者(司機)就是重中之重，需要配送者具備耐心、細心和搬扛貨物的能力技巧，這些條件都造成大件運力短缺。
而駒馬標準化的服務(wù)監控機制以及在日常中不斷優(yōu)化提升的運力結構，能為客戶(hù)提供穩定的彈性運力解決方案，同時(shí)駒馬充足的大件項目運力儲備、完善的管理培訓體系，也能在提升客戶(hù)的日均配送量的同時(shí)提升配送者的服務(wù)品質(zhì)。
攬派件
除了大家電宅配，在大促期間，由于快遞量的激增，快遞客戶(hù)對于城配服務(wù)商的攬派件能力也是一項硬性需求。而貨量波動(dòng)、運力保障、顧客投訴、送貨上門(mén)、車(chē)輛購買(mǎi)維養及管理投入等，都是大多快遞快運類(lèi)客戶(hù)面臨的難題。
駒馬的攬派件業(yè)務(wù)正是具體針對快遞快運類(lèi)企業(yè)客戶(hù)以及b端客戶(hù)而開(kāi)展的業(yè)務(wù)模式，提供同城的攬件和落地配服務(wù)，并可根據不同客戶(hù)類(lèi)型及需求提供相對應的定制化增值服務(wù)。
對于服務(wù)質(zhì)量，駒馬從攬收派送流程到服務(wù)意識、行駛安全、貨物搬運工具使用等細節，都全面系統化對司機進(jìn)行培訓。以專(zhuān)業(yè)的團隊、統一管理，規范化要求，提供標準操作服務(wù);除此外，還能滿(mǎn)足包裝、上樓接貨、送貨上樓、保價(jià)、代收貨款、返單、貨險等多項增值服務(wù)。對于客戶(hù)擔心的城區限行問(wèn)題，則以充足的新能源車(chē)和燃油車(chē)進(jìn)行靈活調配，保障攬派城區暢通無(wú)阻以及到貨時(shí)效性。
多產(chǎn)品線(xiàn)滿(mǎn)足城配復雜場(chǎng)景需求
除了面對大促期間客戶(hù)最關(guān)心的服務(wù)模式以外，一直以來(lái)，駒馬以“卡車(chē)租售”+“城市配送”為核心模式，同時(shí)針對業(yè)務(wù)服務(wù)精細化運作，打造國內首個(gè)標準化共享智慧運力池。面對綜合性大客戶(hù)、物流園區、電商、新零售、生鮮、餐飲等不同類(lèi)型客戶(hù)的個(gè)性化需求，提供標準化、規?；?、定制化、冷鏈生鮮、落地配等不同產(chǎn)品。貫穿多場(chǎng)景下的商流和物流，滿(mǎn)足各類(lèi)客戶(hù)的需求。
駒馬多元化的服務(wù)模式已經(jīng)幫助到京東、蘇寧、國美、海爾、美的等客戶(hù)平穩渡過(guò)一次又一次的大促貨量高峰期，也為德邦、順豐、佳吉、華宇、優(yōu)速等企業(yè)提供了專(zhuān)業(yè)優(yōu)質(zhì)且強有力的運力保障。
駒馬品質(zhì)保障的背后，是其在城配布局上的持續下沉和深耕，以及服務(wù)能力持續沉淀和釋放。讓用戶(hù)真心覺(jué)得配送速度快、服務(wù)態(tài)度好、收貨體驗好，一步步成為城配行業(yè)標桿。目前，已與全國超10000家的品牌客戶(hù)保持長(cháng)期良好的合作關(guān)系。未來(lái)，希望有更多的合作伙伴能受益于駒馬提供的高質(zhì)量物流服務(wù)。
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