1.以人為本的原則
現代物流發(fā)展戰略是企業(yè)面對激烈變化、嚴峻挑戰的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,為求得長(cháng)期生存和不斷發(fā)展而進(jìn)行的總體性規劃。要實(shí)施戰略,人是根本,一切管理工作的各個(gè)環(huán)節都要由人去掌握和操作,管理活動(dòng)的各項職能、管理目標的實(shí)現都要通過(guò)人的活動(dòng)來(lái)落實(shí),離開(kāi)了人,管理活動(dòng)就會(huì )失去存在的基礎。前面講到,戰略績(jì)效評估本身是一種控制手段,它是為戰略管理服務(wù)的。因此，現代物流發(fā)展戰略評估要堅持以人為本的原則,否則就會(huì )導致為了評估而評估,事倍功半,得不償失。
2.科學(xué)性原則
現代物流發(fā)展戰略的評估一定要堅持科學(xué)性原則,科學(xué)、公正、合理、有效是設計現代物流發(fā)展戰略評估系統的基本原則。而科學(xué)的系統設計則必須準確、及時(shí)和可接受。所謂準確性,是指一個(gè)有效的評價(jià)控制系統,其各項指標都應當準確明了,充分考慮可能影響績(jì)效的各種因素,使有關(guān)績(jì)效的信息真實(shí)準確;及時(shí)性是指要及時(shí)計量與反映有關(guān)績(jì)效方面的信`息,這是使現代物流發(fā)展戰略評估有效的關(guān)鍵;可接受性是指戰略評估系統必須盡可能按使用者的需求設計,要使物流企業(yè)員工都能接受,這樣才能保證現代物發(fā)展戰略評估系統的可行性。
3.成本效益權衡原則
成本效益的權衡是在戰略績(jì)效評估中必須考慮的限制因素之一,即戰略績(jì)效評估所產(chǎn)生的效益應超過(guò)(至少等于)在評估過(guò)程中所花費的成本,否則,績(jì)效評估是不經(jīng)濟的。物流企業(yè)進(jìn)行現代物流發(fā)展戰略評估的目的是及早發(fā)現戰略管理中出現的問(wèn)題,正確評價(jià)管理人員的業(yè)績(jì),但評估和控制系統也會(huì )帶來(lái)相應的成本,因此,效益和成本的評估實(shí)際上是一個(gè)判斷過(guò)程,有些指標項目固然重要,但如果為了獲取該項指標預計花費很大的成本,一般應放棄該項指標,轉而使用其他替代指標。
4.堅持“三維價(jià)值”協(xié)調發(fā)展原則
物流企業(yè)價(jià)值觀(guān)是制定物流公司戰略和制度的出發(fā)點(diǎn)和歸宿,是實(shí)現企業(yè)制度與企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰略的重要思想保證。我國物流企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中遇到的一些問(wèn)題,比如不遵守行業(yè)道德的行為,原因就是企業(yè)沒(méi)有堅持“三維價(jià)值”協(xié)調發(fā)展的原則。
所謂“三維價(jià)值”協(xié)調發(fā)展,就是企業(yè)要堅持經(jīng)濟價(jià)值、文化價(jià)值和社會(huì )價(jià)值的協(xié)調發(fā)展。物流企業(yè)要想可持續發(fā)展,要想真正實(shí)現現代物流發(fā)展戰略,就應當將戰略績(jì)效考核價(jià)值觀(guān)立足于可持續發(fā)展企業(yè)所倡導的經(jīng)濟價(jià)值、文化價(jià)值和社會(huì )價(jià)值的統一。物流企業(yè)歸根結底也還是個(gè)企業(yè),它是以盈利為目的的,因此,物流企業(yè)理所當然地應當堅持“經(jīng)濟價(jià)值”,堅持“以本求利”;現代物流發(fā)展戰略在物流企業(yè)中施行的時(shí)候必然會(huì )遇到種種困難,如果建設得當,企業(yè)文化將是企業(yè)戰略順利施行的最有利因素,反之,企業(yè)文化則有可能成為最大的阻力;物流企業(yè)要想長(cháng)期生存發(fā)展,就必須考慮到自身各方利益相關(guān)者的利益,這就要求企業(yè)實(shí)現社會(huì )價(jià)值,履行一定的社會(huì )責任,否則,物流企業(yè)與重要的利益相關(guān)者對立則可能危及企業(yè)自身的生存。因此,現代物流企業(yè)的戰略立足點(diǎn)應當堅持“三維價(jià)值”的合作,相應來(lái)講,現代物流發(fā)展戰略的評估也應當堅持“三維價(jià)值”協(xié)調發(fā)展的原則。