如今海量快遞所帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題也引發(fā)各界關(guān)注。中港物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統，從供應開(kāi)始經(jīng)各種中間環(huán)節的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實(shí)物運動(dòng)，以此實(shí)現組織的明確目標?，F代物流是經(jīng)濟全球化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟全球化的重要服務(wù)業(yè)。這些快遞包裝將會(huì )產(chǎn)生多少的垃圾？運送途中將會(huì )排放多少二氧化碳以及其他有害物體？加上現在快遞成本的居高不下，不斷刺激著(zhù)物流產(chǎn)業(yè)鏈的求變，也倒逼著(zhù)整個(gè)行業(yè) ;洗心革面 ;。正如商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展 司處長(cháng)在第二屆中國綠色倉儲與配送大會(huì )上向與會(huì )代表發(fā)出的倡議，發(fā)展綠色物流是全社會(huì )共同的責任。
從 ;綠色包裝 ;做起，國內快遞包裝主要包括快遞運單、編織袋、塑料袋、 包裝箱、內部填充物等7大類(lèi)。深圳物流公司在經(jīng)濟全球化和電子商務(wù)的雙重推動(dòng)下，物流業(yè)正在從傳統物流向現代物流迅速轉型并成為當前物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。在系統工程思想的指導下，以信息技術(shù)為核心，強化資源整合和物流全過(guò)程優(yōu)化是現代物流的最本質(zhì)特征。為避免野蠻裝卸帶來(lái)的商品損毀，通常小件商 品要層層包裝。用的膠帶、塑料袋、紙盒、紙箱、泡沫填充物等不能循環(huán)使用 ，甚至部分包裝材料還有一定毒性，帶來(lái)嚴重浪費和環(huán)