3月5日，十三屆全國人大二次會(huì )議開(kāi)幕會(huì )9時(shí)在人民大會(huì )堂舉行，國家主席習近平等黨和國家領(lǐng)導人出席大會(huì )。9點(diǎn)5分國務(wù)院總理李克強代表國務(wù)院向十三屆全國人大二次會(huì )議作政府工作報告。
3月5日，第十三屆全國人民代表大會(huì )第二次會(huì )議在人民大會(huì )堂開(kāi)幕
與物流業(yè)最相關(guān)熱詞與提及頻率，2次提及“物流”，3次提及“運輸”，1次提及“快遞”，3次提及“交通”，1次提及“流通”，3次提及“電商”，5次提及“公路”，5次提及“鐵路”，2次提及“貨物”，12次提及“減稅”，7次提及“降費”，25次提及“開(kāi)放”，3次提及“新動(dòng)能”、4次提及“協(xié)同”、3次提及“轉型升級”、8次提及“高質(zhì)量”、6次提及“實(shí)體經(jīng)濟”、4次提及“服務(wù)業(yè)”、10次提及“制造業(yè)”、3次提及“供給側”、8次提及“結構性”、5次提及“一帶一路”、2次提及“長(cháng)江經(jīng)濟帶”、3次提及“京津冀”、3次提及“粵港澳”、2次提及“自貿區”、4次提及“城鎮化”。
國務(wù)院總理李克強作政府工作報告
2018年，政府為物流業(yè)大環(huán)境發(fā)展做了哪些？
經(jīng)濟運行保持在合理區間。國內生產(chǎn)總值增長(cháng)6.6%，總量突破90萬(wàn)億元。經(jīng)濟增速與用電、貨運等實(shí)物量指標相匹配。
經(jīng)濟結構不斷優(yōu)化。消費拉動(dòng)經(jīng)濟增長(cháng)作用進(jìn)一步增強。服務(wù)業(yè)對經(jīng)濟增長(cháng)貢獻率接近60%，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)增速明顯快于一般工業(yè)。單位國內生產(chǎn)總值能耗下降3.1%。質(zhì)量和效益繼續提升。
發(fā)展新動(dòng)能快速成長(cháng)。新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，傳統產(chǎn)業(yè)加快轉型升級。新動(dòng)能正在深刻改變生產(chǎn)生活方式、塑造中國發(fā)展新優(yōu)勢。
改革開(kāi)放取得新突破。對外開(kāi)放全方位擴大，共建“一帶一路”取得重要進(jìn)展。首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì )成功舉辦，海南自貿試驗區啟動(dòng)建設。貨物進(jìn)出口總額超過(guò)30萬(wàn)億元，實(shí)際使用外資1383億美元、穩居發(fā)展中國家首位。
三大攻堅戰開(kāi)局良好。防范化解重大風(fēng)險，宏觀(guān)杠桿率趨于穩定，金融運行總體平穩。
人民生活持續改善。居民人均可支配收入實(shí)際增長(cháng)6.5%。提高個(gè)人所得稅起征點(diǎn)，設立6項專(zhuān)項附加扣除。
2018年，經(jīng)濟全球化遭遇波折，多邊主義受到?jīng)_擊，國際金融市場(chǎng)震蕩，特別是中美經(jīng)貿摩擦給一些企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、市場(chǎng)預期帶來(lái)不利影響。我們面對的是經(jīng)濟轉型陣痛凸顯的嚴峻挑戰。新老矛盾交織，周期性、結構性問(wèn)題疊加，經(jīng)濟運行穩中有變、變中有憂(yōu)。盡管如此，仍實(shí)現穩增長(cháng)、防風(fēng)險等多重目標，完成經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展等多項任務(wù)
大環(huán)境下，有哪些物流業(yè)相關(guān)性較大的點(diǎn)？
新增高速鐵路運營(yíng)里程4100公里，新建改建高速公路6000多公里、農村公路30多萬(wàn)公里。城鄉區域發(fā)展協(xié)調性持續增強。
出臺穩外貿政策，貨物通關(guān)時(shí)間壓縮一半以上。下調部分商品進(jìn)口關(guān)稅，關(guān)稅總水平由9.8%降至7.5%。
新設一批跨境電商綜合試驗區。復制推廣自貿試驗區改革經(jīng)驗。
針對融資難融資貴問(wèn)題，先后4次降低存款準備金率，多措并舉緩解民營(yíng)和小微企業(yè)資金緊張狀況，融資成本上升勢頭得到初步遏制。
全面開(kāi)展藍天、碧水、凈土保衛戰。優(yōu)化能源和運輸結構。
強化企業(yè)技術(shù)創(chuàng )新主體地位，將提高研發(fā)費用加計扣除比例政策擴大至所有企業(yè)。
全面推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”，運用新技術(shù)新模式改造傳統產(chǎn)業(yè)。深入推進(jìn)簡(jiǎn)政減稅減費。
清理規范各類(lèi)涉企收費，推動(dòng)降低用電、用網(wǎng)和物流等成本。
粵港澳大灣區規劃建設邁出實(shí)質(zhì)性步伐，港珠澳大橋建成通車(chē)。
共建“一帶一路”引領(lǐng)效應持續釋放，同沿線(xiàn)國家的合作機制不斷健全，經(jīng)貿合作和人文交流加快推進(jìn)。
2019年，物流業(yè)將面臨的發(fā)展大環(huán)境是什么？
外部輸入性風(fēng)險上升
世界經(jīng)濟增速放緩，保護主義、單邊主義加劇，國際大宗商品價(jià)格大幅波動(dòng)，不穩定不確定因素明顯增加，外部輸入性風(fēng)險上升。國內經(jīng)濟下行壓力加大，消費增速減慢，有效投資增長(cháng)乏力。
堅持供給側結構性改革的主線(xiàn)
要繼續堅持以供給側結構性改革為主線(xiàn)，在“鞏固、增強、提升、暢通”八個(gè)字上下功夫。更多采取改革的辦法，更多運用市場(chǎng)化、法治化手段，鞏固“三去一降一補”成果，增強微觀(guān)主體活力，提升產(chǎn)業(yè)鏈水平，暢通國民經(jīng)濟循環(huán)，推動(dòng)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
實(shí)施更大規模的減稅
普惠性減稅與結構性減稅并舉，重點(diǎn)降低制造業(yè)和小微企業(yè)稅收負擔。深化增值稅改革，將制造業(yè)等行業(yè)現行16%的稅率降至13%，將交通運輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)現行10%的稅率降至9%，確保主要行業(yè)稅負明顯降低。保持6%一檔的稅率不變，但通過(guò)采取對生產(chǎn)、生活性服務(wù)業(yè)增加稅收抵扣等配套措施，確保所有行業(yè)稅負只減不增，繼續向推進(jìn)稅率三檔并兩檔、稅制簡(jiǎn)化方向邁進(jìn)。
推動(dòng)共建“一帶一路”
堅持共商共建共享，遵循市場(chǎng)原則和國際通行規則，發(fā)揮企業(yè)主體作用，推動(dòng)基礎設施互聯(lián)互通，加強國際產(chǎn)能合作，拓展第三方市場(chǎng)合作。辦好第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。推動(dòng)對外投資合作健康有序發(fā)展。
2019年，與物流人最相關(guān)的國家經(jīng)濟戰略重點(diǎn)有哪些？
以改革推動(dòng)降低涉企收費
深化收費公路制度改革，推動(dòng)降低過(guò)路過(guò)橋費用，治理對客貨運車(chē)輛不合理審批和亂收費、亂罰款。兩年內基本取消全國高速公路省界收費站，實(shí)現不停車(chē)快捷收費，減少擁堵、便利群眾。取消或降低一批鐵路、港口收費。專(zhuān)項治理中介服務(wù)收費。繼續清理規范行政事業(yè)性收費。加快收費清單“一張網(wǎng)”建設，讓收費公開(kāi)透明，讓亂收費無(wú)處藏身。
推動(dòng)傳統產(chǎn)業(yè)改造提升
圍繞推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，強化工業(yè)基礎和技術(shù)創(chuàng )新能力，促進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)和現代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展，加快建設制造強國。打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，拓展“智能+”，為制造業(yè)轉型升級賦能。
促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展
深化大數據、人工智能等研發(fā)應用，培育新一代信息技術(shù)、高端裝備、生物醫藥、新能源汽車(chē)、新材料等新興產(chǎn)業(yè)集群，壯大數字經(jīng)濟。
提升科技支撐能力
加大基礎研究和應用基礎研究支持力度，強化原始創(chuàng )新，加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。健全以企業(yè)為主體的產(chǎn)學(xué)研一體化創(chuàng )新機制。擴大國際創(chuàng )新合作。進(jìn)一步提高基礎研究項目間接經(jīng)費占比，開(kāi)展項目經(jīng)費使用“包干制”改革試點(diǎn)，不設科目比例限制，由科研團隊自主決定使用。
確保減稅降費落實(shí)到位
減稅降費直擊當前市場(chǎng)主體的痛點(diǎn)和難點(diǎn)，是既公平又有效率的政策。全年減輕企業(yè)稅收和社保繳費負擔近2萬(wàn)億元。
著(zhù)力緩解企業(yè)融資難融資貴問(wèn)題
加大對中小銀行定向降準力度，釋放的資金全部用于民營(yíng)和小微企業(yè)貸款。支持大型商業(yè)銀行多渠道補充資本，增強信貸投放能力，鼓勵增加制造業(yè)中長(cháng)期貸款和信用貸款。今年國有大型商業(yè)銀行小微企業(yè)貸款要增長(cháng)30%以上。清理規范銀行及中介服務(wù)收費。
推動(dòng)消費穩定增長(cháng)
發(fā)展消費新業(yè)態(tài)新模式，促進(jìn)線(xiàn)上線(xiàn)下消費融合發(fā)展。健全農村流通網(wǎng)絡(luò )，支持電商和快遞發(fā)展。
合理擴大有效投資
緊扣國家發(fā)展戰略，加快實(shí)施一批重點(diǎn)項目。完成鐵路投資8000億元、公路水運投資1.8萬(wàn)億元，再開(kāi)工一批重大水利工程，加快川藏鐵路規劃建設，加大城際交通、物流、市政、災害防治、民用和通用航空等基礎設施投資力度，加強新一代信息基礎設施建設。
深入推進(jìn)新型城鎮化
堅持以中心城市引領(lǐng)城市群發(fā)展。城鎮老舊小區量大面廣，要大力進(jìn)行改造提升，更新水電路氣等配套設施，支持加裝電梯，健全便民市場(chǎng)、便利店、步行街、停車(chē)場(chǎng)、無(wú)障礙通道等生活服務(wù)設施。
優(yōu)化區域發(fā)展格局
京津冀協(xié)同發(fā)展重在疏解北京非首都功能，高標準建設雄安新區。落實(shí)粵港澳大灣區建設規劃，促進(jìn)規則銜接，推動(dòng)生產(chǎn)要素流動(dòng)和人員往來(lái)便利化。將長(cháng)三角區域一體化發(fā)展上升為國家戰略，編制實(shí)施發(fā)展規劃綱要。長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展要堅持上中下游協(xié)同，加強生態(tài)保護修復和綜合交通運輸體系建設，打造高質(zhì)量發(fā)展經(jīng)濟帶。
促進(jìn)外貿穩中提質(zhì)
推動(dòng)出口市場(chǎng)多元化。擴大出口信用保險覆蓋面。改革完善跨境電商等新業(yè)態(tài)扶持政策。推動(dòng)服務(wù)貿易創(chuàng )新發(fā)展，引導加工貿易轉型升級、向中西部轉移，發(fā)揮好綜合保稅區作用。優(yōu)化進(jìn)口結構，積極擴大進(jìn)口。辦好第二屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì )。加快提升通關(guān)便利化水平。
加大吸引外資力度
加強外商合法權益保護。賦予自貿試驗區更大改革創(chuàng )新自主權，增設上海自貿試驗區新片區，推進(jìn)海南自貿試驗區建設、探索建設中國特色自由貿易港。支持國家級經(jīng)開(kāi)區、高新區、新區開(kāi)展自貿試驗區相關(guān)改革試點(diǎn)，增強輻射帶動(dòng)作用，打造改革開(kāi)放新高地。
就業(yè)優(yōu)先政策要全面發(fā)力
今年首次將就業(yè)優(yōu)先政策置于宏觀(guān)政策層面，旨在強化各方面重視就業(yè)、支持就業(yè)的導向。
減稅、降費、取消全國高速公路省界收費站、支持電商和快遞發(fā)展、保障就業(yè)等成為政府工作報告中關(guān)注的重點(diǎn)，溫暖著(zhù)千萬(wàn)物流人的心。盡管當下面臨的形勢較為嚴峻，但不妨用總理的話(huà)共勉，有戰勝任何艱難險阻的勇氣、智慧和力量，中國的發(fā)展沒(méi)有過(guò)不去的坎。
本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )，并不代表本站觀(guān)點(diǎn)，如有侵權可聯(lián)系刪除。