隨著(zhù)物流行業(yè)的高速發(fā)展，這個(gè)行業(yè)的經(jīng)濟利潤也越來(lái)越大，所以現在更多的人加入這個(gè)行業(yè)，除了國內比較知名的十幾二十家物流公司，現在越來(lái)越多的小型物流公司也在想分一杯羹。但是大部分小型物流公司都不能長(cháng)久發(fā)展，往往都面臨倒閉。這又是為什么呢？今天小編就和大家來(lái)分析一下！
當前眾多小型物流公司還處在比較粗放的環(huán)境當中，而這種小型的物流公司一般通過(guò)兩種方式形成，一種是從司機轉型成立物流公司，另外一種是以前替別人打工積累了一定的客戶(hù)資源之后自己成立物流公司。
物流公司在成立的前期，需要一定的資金積累，一般單憑一個(gè)人的實(shí)力并不夠，所以小型物流公司一般會(huì )有幾個(gè)人入股，或者采用家族式的經(jīng)營(yíng)來(lái)擴大規模。為什么在成立初期的時(shí)候生意還可以，但是卻逐漸在經(jīng)營(yíng)上舉步維艱，走向不得不面臨倒閉的囧途？
欺騙貨主，導致客戶(hù)流失
先聚后散，利益分配不和
開(kāi)拓市場(chǎng)，靠關(guān)系吃老本
管理不當，缺乏人才儲備
不務(wù)正業(yè)，染上不良嗜好
經(jīng)驗主義，戰略規劃走偏
急功近利，沒(méi)有堅持到底
不思進(jìn)取，跟不上時(shí)代脈搏
代收貨款，錢(qián)好燙手別亂動(dòng)
成立能一家公司難可貴，想要發(fā)展壯大更為不易，需要投入巨大的精力去讓它茁壯成長(cháng)，所以不要到頭來(lái)讓所有付出的努力和精力全部付之東流。