前段時(shí)間，聽(tīng)一名老司機說(shuō)他的車(chē)在高速上面油門(mén)卡死了。車(chē)在行駛中最怕的就是沒(méi)剎車(chē)還有就是油門(mén)卡死，剎車(chē)失靈和油門(mén)卡死無(wú)疑是開(kāi)車(chē)途中最為恐怖的事情之一。如果出現這種情況，大家就得注意了！
在平時(shí)開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，油門(mén)偶爾會(huì )出現收油慢的情況。
因為以前的很多車(chē)型都采用的是機械式油門(mén)，如果說(shuō)出現回油慢的情況很有可能是拉線(xiàn)老化導致出現回油較慢的情況。
而對于現在采用電子油門(mén)的車(chē)型來(lái)說(shuō)，油門(mén)是交由伺服電機控制節汽門(mén)開(kāi)關(guān)角度，雖然說(shuō)電機出現故障的概率較低，但是還是不得不防。
如果說(shuō)，以上兩種油門(mén)如果出現卡死的狀況，應急的辦法應該是一致的。 油門(mén)在踩下去卡住、或者回彈比較慢都將導致車(chē)子持續加油往前猛躥。
據親身經(jīng)歷的朋友講述，無(wú)論這個(gè)時(shí)候踩剎車(chē)還是一腳到底，車(chē)子的減速效果都不是特別明顯，原因是動(dòng)力在源源不斷的輸出。 切莫驚慌！
踩離合
在遇到這種緊急情況時(shí)，老司機或許尚且可以冷靜處理，而新手可能第一時(shí)間想到的便是踩剎車(chē)，有可能就是因為這兩腳剎車(chē)，耽誤了最佳的自救時(shí)機。
在遇到油門(mén)卡死的情況，第一時(shí)間應該是踩離合器盡量往空擋掛，或者不行就直接踩死離合器讓動(dòng)力中斷輸出。因為發(fā)動(dòng)機失去了變