快遞柜是人們不在家時(shí)收取快遞的最好選擇，但是只在發(fā)達城市才有設立，而且數量也不多。在沒(méi)有快遞柜的情況下，不少“小超市”，“小商店”就代行其職，成了一個(gè)代收快遞的代收點(diǎn)。不少居民表示這方便自己的日常出行，不用再精打細算等快遞了，不過(guò)，代收快遞也是存在很多難以預見(jiàn)的風(fēng)險的?，F在我們就一起來(lái)了解一下。
根據一份華商晨報記者調查資料，大部分的社區代收快件站點(diǎn)不僅在保管環(huán)節存在漏洞，簽收環(huán)節也被忽略，個(gè)別代收站點(diǎn)未與快遞公司簽訂合同，責任不明確，一旦出現快件破損和丟失易引發(fā)糾紛。
報告數據顯示，目前社區可選代收點(diǎn)平均達到2個(gè)，在代收方式中，物業(yè)、保安或其他私人代收因為安全性低、管理混亂等飽受消費者詬病，專(zhuān)業(yè)的店面代收和自提柜是主流專(zhuān)業(yè)服務(wù)模式。
那么代收快遞丟失，代收點(diǎn)是不是該賠償?
遼寧安行律師事務(wù)所律師楊繼新認為，如果快遞出現破損和丟失，考慮到代收快遞點(diǎn)一般是快遞公司在經(jīng)過(guò)消費者、代收快遞點(diǎn)同意后用于暫時(shí)存放快遞，消費者很難向快遞公司或商家追究賠償責任。
楊繼新分析，上述情形下，無(wú)論是有償保管還是無(wú)償保管，代收快遞點(diǎn)與消費者之間均成立保管合同關(guān)系，根據《合同法》第374條“保管期間，因保管人保管不善造成保管物毀損、滅失的，保管人應當承擔損害賠償責任，但保管是無(wú)償的，保管人證明自己沒(méi)有重大過(guò)失的，不承擔損害賠償責任”之規定：
保管是有償的，保管人應當對保管期間保管物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，但保管人能證明自己沒(méi)有過(guò)錯的除外。所謂“保管人能夠證明自己沒(méi)有過(guò)錯的除外”，是指保管人能證明已盡到了妥善保管義務(wù)。此外，保管物的毀損、滅失是由于保管物自身性質(zhì)或者包裝不符合約定造成的，保管人也不承擔責任。
保管是無(wú)償的，保管人對其故意或者重大過(guò)失造成保管物毀損、滅失的情形，需要承擔損害賠償責任。所謂“重大過(guò)失”，是指保管人對保管物明知可能造成毀損、滅失，而輕率地作為或者不作為。
那么當此類(lèi)事件發(fā)生的時(shí)候，快遞公司真的就沒(méi)有責任？
申通、韻達、中通等多家快遞公司的工作人員均表示，公司有明確規定，需要聯(lián)系到客戶(hù)送至客戶(hù)手中，但如果客戶(hù)有事并同意放置在某個(gè)地方，一般會(huì )遵照客戶(hù)的意見(jiàn)進(jìn)行操作。不少快遞公司還特別強調，通?？爝f公司提供的格式條款中會(huì )注明：“公司送貨至指定地點(diǎn)時(shí)，如托運人或指定的簽收人不在，公司有權讓他人代收，由此產(chǎn)生的后果與公司無(wú)關(guān)”。
但是，這一條款，根據合同法規定，類(lèi)似提供格式條款一方免責、加重對方責任、排除對方主要權利的，應屬無(wú)效條款。加入丟失快遞的事件發(fā)生，消費者仍保留起訴快遞公司的權利。
在快遞領(lǐng)域中，類(lèi)似代收快遞丟失怎么辦之類(lèi)的處理規定還未出臺，快遞行業(yè)其實(shí)存在著(zhù)許多迫切需要改良的制度與需要解決的問(wèn)題。像快遞行業(yè)這種“一條腿狂奔”的新興產(chǎn)業(yè)，需要得到人們更理性跟細致的關(guān)注。