日前，全國人大代表、四川航空集團有限責任公司董事長(cháng)李海鷹在談及“成都加快建設西部國際門(mén)戶(hù)樞紐城市”這一話(huà)題時(shí)表示，成都是中國西南大通道的戰略要地，輻射區域和人口在西部均首屈一指,是中國中東部城市開(kāi)辟“一帶一路”向西向南國際航線(xiàn)理想的經(jīng)停點(diǎn)，也是歐洲國家航班前往中國東部沿海發(fā)達地區最佳的中轉地。
在助推本地區航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，川航將加快貨航建設。當前，川航正以市場(chǎng)需求為導向，立足成都樞紐，采取“成都為基地，國內+國際”的方式設計物流航線(xiàn)。
2019年，川航計劃引入全貨機運營(yíng)，加快布局貨運航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，力爭“十三五”期間成立基地貨運航空公司，滿(mǎn)足成都打造國際貨運航空樞紐的要求。
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