7月份開(kāi)始，新一輪的貨車(chē)改裝超載治理工作又悄然開(kāi)始了。
東北鶴崗：7月12日到8月11日，在全市范圍內開(kāi)展為期一個(gè)月的治超攻堅戰活動(dòng)，嚴打非法超限超載運輸行為、貨運源頭違法裝超行為、非法改裝車(chē)上路行駛行為。
湖北十堰：7月13日，省治理貨車(chē)非法改裝和超限超載工作督查組檢查，要求全面展開(kāi)“治超”大建設、大排查、大整治，改善治超執法工作條件，加大監督管理處罰力度，重點(diǎn)抓好源頭管理，確保 “治超”工作抓出實(shí)效。
湖南江華：從7月10日至8月31日，開(kāi)展新一輪貨車(chē)非法改裝和超限超載整治活動(dòng)，代號“凌晨行動(dòng)”。整治行動(dòng)采取聯(lián)合執法方式，實(shí)行固定檢測與流動(dòng)稽查結合，路面治超與源頭治超同步進(jìn)行的原則，著(zhù)力對“凌晨、早、晚、假日”等四個(gè)時(shí)間段的超限超載車(chē)輛、非法改拼裝車(chē)輛進(jìn)行查處。
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在車(chē)多貨少價(jià)格低的情況下，有些車(chē)主會(huì )選擇改裝車(chē)擴大載運量，但是超載帶來(lái)的危害卻是眾所周知的。
那么有什么辦法解決這一問(wèn)題？
“只有一個(gè)辦法，多買(mǎi)保險！”一位貨車(chē)車(chē)主這樣說(shuō)，“跑貨車(chē)的司機，沒(méi)一個(gè)愿意出事的，老板也一樣。但拉多了，難免有危險。辦法只有一個(gè)，多買(mǎi)保險，也就是第三者責任險，一般跑貨運的，第三者買(mǎi)到