要做物流管理，這兩點(diǎn)不得不知！
時(shí)間：2024-01-07
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社會(huì )經(jīng)濟的區域性轉移推動(dòng)物流管理創(chuàng )新發(fā)展
我這十一年，我們創(chuàng )辦科技股份有限公司11年，我基本上把中國跑遍了，跑的地方比較多。我的體會(huì )，中國流物流行業(yè)，和制造業(yè)靠的比較近的這些物流企業(yè)的管理比較高一些。
華東就是以上海為中心，長(cháng)江三角洲，華南以廣州，深圳為中心，廣州深圳東莞為中心的珠三角，這兩個(gè)區域的物流企業(yè)的物流管理水平比較高。因為制造業(yè)比較嚴謹，特別給企業(yè)零部件配套企業(yè)做物流。你已經(jīng)要跟上人家的節拍。沒(méi)有節拍的話(huà)你又供不上貨跟不上。
這個(gè)倒逼了企業(yè)的物流管理水準，否則你沒(méi)有辦法做。但是客觀(guān)的講，我們現在大部分普通人所感受到的快遞領(lǐng)帶這些的管理，不太嚴謹，長(cháng)三角珠三角為什么它的管理水平比較高一點(diǎn)，因為這兩個(gè)地區外向型經(jīng)濟，外企很多，把先進(jìn)的理念帶過(guò)來(lái)，客觀(guān)上推動(dòng)了這兩個(gè)區域的管理水平。
但現在有個(gè)問(wèn)題，隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的轉移，長(cháng)三角珠三角的企業(yè)管理水平就高，但現在中國經(jīng)濟是從沿海向內地轉移，全國各地都在招商引資，內地招過(guò)去，企業(yè)或者一些大的龍頭企業(yè)在內地的設置，到了內地鄭州的富士康，自然會(huì )把他的一些成熟的物流環(huán)境帶到鄭州，帶動(dòng)鄭州周邊的物流管理水平。
我講的意思社會(huì )第二個(gè)推動(dòng)社會(huì )經(jīng)濟的區域性轉移，內地越往北走，他的管理水平越低。但是我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)，擴散出去的長(cháng)三角珠三角，大的制造廠(chǎng)往內地遷移，當地新遷入的物流企業(yè)對于推動(dòng)物流管理水平是顯而易見(jiàn)的。
這帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題是，我們一些內地的比較落后的物流企業(yè)家，你的思想意識有沒(méi)有意識到你要發(fā)生改變？為什么？因為你的競爭對手已經(jīng)追過(guò)來(lái)了，你如果跟不上就會(huì )被淘汰。這就是推動(dòng)物流管理的第二個(gè)因素，社會(huì )經(jīng)濟的區域性轉移，這是客觀(guān)存在的問(wèn)題。
消費者的因素
消費者是一個(gè)非常大的力量在推動(dòng)著(zhù)物流前進(jìn)的腳步，這個(gè)其實(shí)我個(gè)人分析的主要有兩個(gè)層次，一個(gè)層次是什么？
消費者消費方式不同，現在是越來(lái)越的消費者特別年輕的消費者，愿意用網(wǎng)購，十年前阿里巴巴，06年07網(wǎng)購還不是特別火爆，現在網(wǎng)購以阿里為代表以京東為代表，亞馬遜為代表等等，唯品會(huì )等等，基本上在全國各個(gè)城市的任何一個(gè)寫(xiě)字樓附近，都能在發(fā)現大量的送快遞的，各地的大大小小的包裹，已經(jīng)是這個(gè)樣子。
2006年，我在阿里巴巴做演講的時(shí)候講過(guò)，所有理性產(chǎn)品的消費，都可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )來(lái)購買(mǎi)，產(chǎn)品質(zhì)量穩定個(gè)人的感情。比如一個(gè)手機，參數是硬性的，1000萬(wàn)部手機都是一樣的，一個(gè)剃須刀這些都是硬性的東西，像一個(gè)服裝是感性的東西，冰箱彩電，都可以通過(guò)網(wǎng)購。這是我網(wǎng)購網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售，一定會(huì )帶動(dòng)物流組織方式，這個(gè)道理在哪里？
如果沒(méi)有網(wǎng)購的時(shí)候，銷(xiāo)售的組織方式跟消費者沒(méi)有關(guān)系，他是靠整個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商的體系層層的壓下去，但網(wǎng)購這個(gè)就不一樣，消費者通過(guò)網(wǎng)購直接和制造廠(chǎng)聯(lián)系，有可能通過(guò)網(wǎng)絡(luò )先對消費者的消費行為進(jìn)行分析，先對消費者消費者是先訂了貨，然后再制造，這個(gè)過(guò)程有很大的不一樣，這個(gè)也會(huì )推動(dòng)物流管理的創(chuàng )新。
那還有一個(gè)就是消費者的方式，在這方面的物流上的表現，現在的消費者，越來(lái)越習慣于接受付費，愿意付費后，就導致他愿意去享受一些，我們以前傳統的人在購物的時(shí)候親力親為的不太一樣的東西，這些從消費者的角度來(lái)講，他也會(huì )拉動(dòng)物流管理的創(chuàng )新。
我這十一年，我們創(chuàng )辦科技股份有限公司11年，我基本上把中國跑遍了，跑的地方比較多。我的體會(huì )，中國流物流行業(yè)，和制造業(yè)靠的比較近的這些物流企業(yè)的管理比較高一些。
華東就是以上海為中心，長(cháng)江三角洲，華南以廣州，深圳為中心，廣州深圳東莞為中心的珠三角，這兩個(gè)區域的物流企業(yè)的物流管理水平比較高。因為制造業(yè)比較嚴謹，特別給企業(yè)零部件配套企業(yè)做物流。你已經(jīng)要跟上人家的節拍。沒(méi)有節拍的話(huà)你又供不上貨跟不上。
這個(gè)倒逼了企業(yè)的物流管理水準，否則你沒(méi)有辦法做。但是客觀(guān)的講，我們現在大部分普通人所感受到的快遞領(lǐng)帶這些的管理，不太嚴謹，長(cháng)三角珠三角為什么它的管理水平比較高一點(diǎn)，因為這兩個(gè)地區外向型經(jīng)濟，外企很多，把先進(jìn)的理念帶過(guò)來(lái)，客觀(guān)上推動(dòng)了這兩個(gè)區域的管理水平。
但現在有個(gè)問(wèn)題，隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的轉移，長(cháng)三角珠三角的企業(yè)管理水平就高，但現在中國經(jīng)濟是從沿海向內地轉移，全國各地都在招商引資，內地招過(guò)去，企業(yè)或者一些大的龍頭企業(yè)在內地的設置，到了內地鄭州的富士康，自然會(huì )把他的一些成熟的物流環(huán)境帶到鄭州，帶動(dòng)鄭州周邊的物流管理水平。
我講的意思社會(huì )第二個(gè)推動(dòng)社會(huì )經(jīng)濟的區域性轉移，內地越往北走，他的管理水平越低。但是我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)，擴散出去的長(cháng)三角珠三角，大的制造廠(chǎng)往內地遷移，當地新遷入的物流企業(yè)對于推動(dòng)物流管理水平是顯而易見(jiàn)的。
這帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題是，我們一些內地的比較落后的物流企業(yè)家，你的思想意識有沒(méi)有意識到你要發(fā)生改變？為什么？因為你的競爭對手已經(jīng)追過(guò)來(lái)了，你如果跟不上就會(huì )被淘汰。這就是推動(dòng)物流管理的第二個(gè)因素，社會(huì )經(jīng)濟的區域性轉移，這是客觀(guān)存在的問(wèn)題。
消費者的因素
消費者是一個(gè)非常大的力量在推動(dòng)著(zhù)物流前進(jìn)的腳步，這個(gè)其實(shí)我個(gè)人分析的主要有兩個(gè)層次，一個(gè)層次是什么？
消費者消費方式不同，現在是越來(lái)越的消費者特別年輕的消費者，愿意用網(wǎng)購，十年前阿里巴巴，06年07網(wǎng)購還不是特別火爆，現在網(wǎng)購以阿里為代表以京東為代表，亞馬遜為代表等等，唯品會(huì )等等，基本上在全國各個(gè)城市的任何一個(gè)寫(xiě)字樓附近，都能在發(fā)現大量的送快遞的，各地的大大小小的包裹，已經(jīng)是這個(gè)樣子。
2006年，我在阿里巴巴做演講的時(shí)候講過(guò)，所有理性產(chǎn)品的消費，都可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )來(lái)購買(mǎi)，產(chǎn)品質(zhì)量穩定個(gè)人的感情。比如一個(gè)手機，參數是硬性的，1000萬(wàn)部手機都是一樣的，一個(gè)剃須刀這些都是硬性的東西，像一個(gè)服裝是感性的東西，冰箱彩電，都可以通過(guò)網(wǎng)購。這是我網(wǎng)購網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售，一定會(huì )帶動(dòng)物流組織方式，這個(gè)道理在哪里？
如果沒(méi)有網(wǎng)購的時(shí)候，銷(xiāo)售的組織方式跟消費者沒(méi)有關(guān)系，他是靠整個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商的體系層層的壓下去，但網(wǎng)購這個(gè)就不一樣，消費者通過(guò)網(wǎng)購直接和制造廠(chǎng)聯(lián)系，有可能通過(guò)網(wǎng)絡(luò )先對消費者的消費行為進(jìn)行分析，先對消費者消費者是先訂了貨，然后再制造，這個(gè)過(guò)程有很大的不一樣，這個(gè)也會(huì )推動(dòng)物流管理的創(chuàng )新。
那還有一個(gè)就是消費者的方式，在這方面的物流上的表現，現在的消費者，越來(lái)越習慣于接受付費，愿意付費后，就導致他愿意去享受一些，我們以前傳統的人在購物的時(shí)候親力親為的不太一樣的東西，這些從消費者的角度來(lái)講，他也會(huì )拉動(dòng)物流管理的創(chuàng )新。