無(wú)人機——未來(lái)的“快遞小哥”
時(shí)間:2024-01-07
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剁手黨的親們,你們的無(wú)人機“快遞小哥”即將上線(xiàn)!未來(lái),給你送快遞的可能是小哥,也可能是無(wú)人機。9月7日,第二屆國際民航組織航空貨運發(fā)展論 壇上,空中客車(chē)、順豐、菜鳥(niǎo)等航空、物流專(zhuān)家圍繞“航空貨運與電子商務(wù)之間的相互作用”展開(kāi)討論。目前,國內外的航空及物流企業(yè)均已布局無(wú)人機,不久的未 來(lái)無(wú)人機“快遞小哥”將上線(xiàn)。
菜鳥(niǎo)要“24小時(shí)全國必達,72小時(shí)全球必達”
9月7日上午,“電子商務(wù)和技術(shù)進(jìn)步對未來(lái)貨運航空的影響”會(huì )場(chǎng),來(lái)自世界各地的航空貨運、電子商務(wù)、物流企業(yè)的專(zhuān)家,將關(guān)注的焦點(diǎn)對準“無(wú)人機”。
近年來(lái),世界的航空貨運迅猛發(fā)展。中國躍居世界網(wǎng)購第一大國。
巨 大的網(wǎng)購購買(mǎi)力,讓航空企業(yè)和電商大咖紛紛布局智慧物流產(chǎn)業(yè)。昨天的論壇上,來(lái)自阿里巴巴集團的菜鳥(niǎo)國際航空物流規劃運營(yíng)總監席魯浩分享了菜鳥(niǎo)的航空貨運 “小目標”。魯浩說(shuō),菜鳥(niǎo)定下的“使命”是:未來(lái),菜鳥(niǎo)航運的包裹要做到“24小時(shí)全國必達,72小時(shí)全球必達”。
順豐研發(fā)智能物流軟件,無(wú)人機將把包裹送到你所在樓層
今年上半年,順豐的收入增長(cháng)了32%,作為國內“最快”的物流企業(yè),順豐下一步有何布局?順豐速運集團副總裁兼順豐無(wú)人機系統董事長(cháng)李東起以“科技對未來(lái)航空貨運的影響”為主題,分享了順豐在航運貨機方面的布局。
“順豐的智慧物流網(wǎng)絡(luò )包括地網(wǎng)、天網(wǎng)和信息網(wǎng)?!崩顤|起說(shuō),天網(wǎng)方面將建成“大型有人機+大型無(wú)人機+小型無(wú)人機”構成的三段式航空運輸網(wǎng)絡(luò )。其中,大型有人機打造干線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ),大型無(wú)人機是打造支線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ),小型無(wú)人機直接是配送網(wǎng)絡(luò )。
李東起說(shuō),目前順豐正在研制智能物流軟件,根據快遞小哥的數據,不管是寫(xiě)字樓每個(gè)樓層的客戶(hù)還是小區內的小路和偏門(mén),都將被繪制到地圖中,增加地圖的實(shí)用性?;蛟S,未來(lái)的某一天,我們在寫(xiě)字樓里就能收到窗外無(wú)人機投送來(lái)的快遞。
目前,順豐擁有63架貨運飛機,去年運送了111萬(wàn)噸的貨物,占國內整個(gè)航空貨運的23%,“年底,我們還將有3架飛機到位?!崩顤|起說(shuō),順豐看好物流無(wú)人機項目,認為有巨大的市場(chǎng)前景和應用前景,順豐將會(huì )極大推動(dòng)無(wú)人機項目的應用。
空客無(wú)人機“快遞小哥”,已經(jīng)在新加坡國立大學(xué)上線(xiàn)
在新加坡,無(wú)人機“快遞小哥”已經(jīng)從愿景變?yōu)楝F實(shí)。
skyways, 空中投運?!拔覀円呀?jīng)開(kāi)始嘗試開(kāi)展在城市進(jìn)行空中投運的實(shí)驗?!睎|南亞空中客車(chē)直升機設計總監兼skyways項目負責人楊偉雄認為,無(wú)人機的自動(dòng)飛行駕 駛已經(jīng)不是問(wèn)題,但如何保障貨物的安全運達?skyways更加注重的是無(wú)人機物流飛行的安全系數。
目前,skyways項目在新加坡國立大學(xué)開(kāi)始應用。無(wú)人機到底怎么運送快遞?楊偉雄帶來(lái)的一段視頻演示了無(wú)人機快遞的流程。
記者看到,無(wú)人機快遞寄送點(diǎn)是一個(gè)大的方形“房子”,房子的一面是類(lèi)似于豐巢的柜子,柜子后面“藏著(zhù)”一個(gè)機械臂,房子頂部則是一個(gè)無(wú)人機“停機坪”。無(wú)人機降落在“停機坪”上,機械臂就會(huì )將柜子中的包裹裝入無(wú)人機“腹部”,并送達指定的地點(diǎn)。
“當然,我們目前的無(wú)人機快遞并不是完全的無(wú)人值守?!睏顐バ壅f(shuō),目前的實(shí)驗為未來(lái)無(wú)人機物流的大戰奠定基礎,還有很多問(wèn)題需要解決。但可以肯定的是,3至5年,自動(dòng)化的無(wú)人機物流系統,將會(huì )投入到商業(yè)化之中。
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