9月24日消息，奧地利郵政近日發(fā)起“城市樞紐”計劃，未來(lái)3個(gè)月將在維也納市中心嘗試建立物流中心，并用電動(dòng)車(chē)進(jìn)行收件與投遞服務(wù)。
據悉，2018年年初，奧地利郵政聯(lián)合維也納相關(guān)研究所和企業(yè)，發(fā)起了“城市物流j”計劃，嘗試了各種物流規劃方案。這次新發(fā)起的“城市樞紐”計劃就是在此計劃的基礎上進(jìn)一步發(fā)展而來(lái)。
據了解，“城市樞紐”計劃旨在解決“最后一公里”投遞的可持續問(wèn)題。例如，需要投遞的郵件將被直接送達市中心的物流中心，快遞員直接用電動(dòng)車(chē)載著(zhù)包裹進(jìn)行投遞即可。同時(shí)，奧地利郵政目前使用的電動(dòng)車(chē)既能減少碳排放，又基本不產(chǎn)生噪聲，載重容積也與一輛普通的貨車(chē)相當。
綠色與環(huán)保已成為快遞物流行業(yè)發(fā)展要求，各大企業(yè)紛紛將新能源物流車(chē)用于末端派送。德普達快運(dpd)德國分公司為做到零排放，日前開(kāi)始在德國東部城市萊比錫推行電動(dòng)自行車(chē)。目前，dpd已經(jīng)在萊比錫投入使用了三輛rytle公司研發(fā)的電動(dòng)自行車(chē)，并租用了一個(gè)停車(chē)區。
9月11日，福田智藍新能源向京東物流交付54臺歐馬可智藍新能源車(chē)。據悉本次交付的車(chē)輛為京東物流首次直接采購福田智藍新能源產(chǎn)品，將在廣州區域投入運營(yíng)。
在9月10日舉辦的第三屆中國(杭州)國際快遞業(yè)大會(huì )上，圓通牽頭的物流信息國家工程實(shí)驗室與蘇州奧加華新能源有限公司聯(lián)合發(fā)布了一款“直接甲醇燃料電池(dmfc)物流車(chē)”。該款物流車(chē)標準工況下續航里程接近500公里，一次燃料加注時(shí)間僅需1分鐘。
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