有不少司機都曾幻想過(guò)一天自己能當上老板，組織車(chē)隊，賺更多錢(qián)吧？
但是，“寧帶千軍萬(wàn)馬，不帶車(chē)隊一兵一卒”。都說(shuō)開(kāi)車(chē)難開(kāi)車(chē)累，你知道管理一個(gè)車(chē)隊有多難多累嗎？今天小編就來(lái)和大家聊聊管理車(chē)隊的那些事兒。
一、駕駛員的管理是核心
駕駛員的招聘
要有一支好的司機隊伍，一定要把好招聘關(guān)。如果車(chē)隊里的駕駛員的駕駛技術(shù)不行、機械常識不好、對工作抵觸……那整個(gè)車(chē)隊就要認真反省改革了。所以，招聘司機時(shí)，要掌握三點(diǎn)： 一是駕駛技術(shù)，二是修理常識，三是工作態(tài)度。
駕駛員的培訓
培訓的內容主要有兩點(diǎn)： 一是保養維修知識，二是交通安全法規。
要深入司機隊伍中去
貨車(chē)駕駛是一個(gè)辛苦危險的職業(yè)。他們回公司后，一定要去看看他們，聽(tīng)聽(tīng)他們的想法。只有深入司機隊伍，才能夠發(fā)現他們真正在意的是什么，然后才能制定出切實(shí)可行的方案。另外，也只有這樣，他們才會(huì )聽(tīng)從調遣，才會(huì )“把公司的車(chē)看成自己的車(chē)”。
二、車(chē)輛的管理同樣重要
車(chē)輛的選購
貨車(chē)需要動(dòng)力強勁、省油可靠，運輸時(shí)效性高，助力康粉提高收益。此外，新購貨車(chē)都有一定時(shí)間的走合期，這個(gè)時(shí)期需要特別小心。 一是這個(gè)時(shí)期要安排優(yōu)秀司機來(lái)開(kāi)，二是