巴克萊銀行和bdo銀行聯(lián)合發(fā)布的最新物流信息指數顯示，2022年該指數50.4，低于2021年的62.5。不過(guò)，物流運營(yíng)商對今年的投資持樂(lè )觀(guān)態(tài)度。
研究稱(chēng)，雖然物流企業(yè)對市場(chǎng)投資還很謹慎，但預計未來(lái)12個(gè)月仍將加大投資力度，重點(diǎn)放在可持續性和esg目標(環(huán)境、社會(huì )和公司治理)。
如今，實(shí)現可持續發(fā)展和凈零碳排放的途徑已成為大型零售商的共識，市場(chǎng)預計整個(gè)供應鏈將逐步采取具體舉措推動(dòng)可持續發(fā)展。聯(lián)合包裹歐洲業(yè)務(wù)相關(guān)負責人表示，運輸業(yè)的可持續發(fā)展既是正確的選擇，也是客戶(hù)的要求。該公司致力于尋求包括氫在內的替代燃料和電氣化改造車(chē)隊，減少運輸中的碳排放。目前公司擁有300多輛替代燃料車(chē)，正朝著(zhù)電氣化改造推進(jìn)。近期，聯(lián)合包裹還在英國倫敦和劍橋測試使用電動(dòng)自行車(chē)送貨，減少碳排放。
英國的快遞企業(yè)arrowxl也投資于esg戰略，在車(chē)隊減排方面取得了長(cháng)足的進(jìn)步，組建了一支新車(chē)隊，為客戶(hù)提供可選擇的末端綠色投遞方案。
研究還發(fā)現，由于面臨能源和燃料價(jià)格螺旋上升的壓力，運營(yíng)效率和保持利潤率成為物流企業(yè)的主要目標之一。
包裹寄遞企業(yè)evri首席投資官chris ashworth介紹，今年該公司投資的一個(gè)主要領(lǐng)域是在服務(wù)產(chǎn)品和客戶(hù)滿(mǎn)意度方面取得競爭優(yōu)勢。其預計今年將投資1230萬(wàn)美元用于提升客戶(hù)服務(wù)。1月末，evri推出了新的服務(wù)聊天機器人，客戶(hù)滿(mǎn)意率翻番，可以解決30%的客戶(hù)的咨詢(xún)需求，包括客戶(hù)投遞地址遺漏后需要添加等問(wèn)題。evri還將投資超900萬(wàn)美元，提升單次送貨效率，加強與承包商的合作，緩解快遞員短缺問(wèn)題。
首次交付成功率和靈活性也是2023年物流企業(yè)的投資重點(diǎn)。evri一直在擴大其包裹分流服務(wù)，方便客戶(hù)將運輸中的包裹分流到更遠的地址。其還擴大了包裹店和儲物柜的使用，擴展與新伙伴的合作，如英國皇家郵政。
要實(shí)現行業(yè)的新發(fā)展，離不開(kāi)技術(shù)和數字化的賦能。研究稱(chēng)，物流企業(yè)需要優(yōu)化關(guān)鍵的操作系統和技術(shù)系統，以便更迅速、更有效地執行任務(wù)。尤其面對人員短缺的現狀，企業(yè)更需要開(kāi)發(fā)自動(dòng)化并使用機器人，以提高效率，減少重復性人工勞動(dòng)，從而使得企業(yè)和員工能夠專(zhuān)注于最擅長(cháng)的事情。
在自動(dòng)化的加持下，智能倉庫可以提高生產(chǎn)力，擴大產(chǎn)能，減少對人工的依賴(lài)，從而降低運營(yíng)成本。據悉，evri利用人工智能技術(shù)可以根據包裝上的信息找回遺失的貨物。另一個(gè)人工智能的應用是“可視包裹”，可以檢測并以照片方式標記包裹已經(jīng)被快遞員送達安全地點(diǎn)。
研究指出，物流市場(chǎng)將趨向于參與者更少且更大的發(fā)展方向。因此，對于中型規模的企業(yè)來(lái)說(shuō)，如果想贏(yíng)得競爭，就必須憑借差異化的服務(wù)脫穎而出，產(chǎn)業(yè)合作也是與大型企業(yè)競爭的必然要求?！白兓俏ㄒ徊蛔兊??！毕M者需求越來(lái)越精細，企業(yè)都要順勢而變。
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