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A級物流企業(yè)是轉型升級網(wǎng)絡(luò )貨運的排領(lǐng)頭羊,機遇與挑戰并存

時(shí)間:2024-01-08 點(diǎn)擊:14次
a級物流企業(yè)是中國物流與采購聯(lián)合會(huì )根據國家標準(gb/t 19608-2013 物流企 業(yè)分類(lèi)與評估指標)嚴格評選出來(lái)的,代表了我國物流企業(yè)發(fā)展的最高水平,至今a 級物流企業(yè)總數約為6000家我國物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,a級物流企業(yè)應該先行,起到標桿及領(lǐng)頭羊的作用。
a級物流企業(yè)申請網(wǎng)絡(luò )貨運的優(yōu)勢原無(wú)車(chē)承運人——注重無(wú)車(chē)——平臺型、技術(shù)型企業(yè)優(yōu)勢明顯
網(wǎng)絡(luò )貨物運輸——注重運輸——a級物流企業(yè)在運輸、供應商組織、安全管理和風(fēng)控體系建設方面比較成熟,具有明顯的優(yōu)勢。
a級物流企業(yè)為什么要申請網(wǎng)絡(luò )貨運資質(zhì)
1、物流全流程透明化管控,提 升抗風(fēng)險能力
2、充分利用社會(huì )資源降本增效
3、以車(chē)控票、以票控稅政策制 約a級物流企業(yè)做大做強
4、數據真實(shí)性基礎上確保稅務(wù) 合規
5、物流大數據為供應鏈金融奠 定了基礎
網(wǎng)絡(luò )貨運平臺的發(fā)展趨勢---機遇與挑戰并存
【挑戰】很多中小平臺面臨生存問(wèn)題。今年網(wǎng)絡(luò )貨物的新政正式實(shí)施了。由于監管?chē)栏?,使得一些中小平臺增加了成本。這次的疫情加上雙重重疊,加快平臺合并和重組的步伐,加快卡片再發(fā)行的進(jìn)程。
【機會(huì )】迫于平臺的更新?lián)Q代和升級,提高服務(wù)能力,具有先進(jìn)理念,對于穩步發(fā)展