近幾年，物流業(yè)增長(cháng)顯著(zhù)，部分年份甚至跑贏(yíng)了國內大多數實(shí)體經(jīng)濟領(lǐng)域的增速。行業(yè)已經(jīng)走過(guò)了規模增長(cháng)的階段，進(jìn)入到競爭的下半場(chǎng)，更注重效率的提升、成本的降低和服務(wù)的質(zhì)量。
回歸商業(yè)的本質(zhì)，立足于現狀，從趨勢、變化、機會(huì )三個(gè)維度對未來(lái)物流領(lǐng)域的發(fā)展變化和投資機會(huì )做一些觀(guān)察和思考。
一.趨勢
產(chǎn)業(yè)政策 國家已經(jīng)并還將在供應鏈、物流業(yè)及其相關(guān)發(fā)布更多的產(chǎn)業(yè)政策，創(chuàng )造良好的環(huán)境和條件，在運輸結構、基礎設施、創(chuàng )新驅動(dòng)等方面給予更多的政策指引，大的判斷上，自2014年到2024年，應該是我國物流業(yè)變化最大的十年。
規模與集約化 過(guò)去幾年，物流業(yè)一個(gè)很大的變化是規模與融合，實(shí)現體量規?；c管理精細化的平衡，在擴大規模、做大體量的同時(shí)控制成本。這其中，很多停滯不前的中小物流企業(yè)將面臨被整合或被淘汰的命運。
科技的推動(dòng) 我們正處于宏大的技術(shù)變革趨勢面前，機器人、無(wú)人駕駛、無(wú)人機、柔性自動(dòng)化技術(shù)日趨成熟，5g、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、邊緣計算等技術(shù)處于爆發(fā)的前夜，可以想見(jiàn)，未來(lái)物流領(lǐng)域的智能化水平，和隨之而來(lái)的商業(yè)模式創(chuàng )新、客戶(hù)服務(wù)體驗都將有巨大的變化。
巨型城市 上海對周邊城市的輻射和帶動(dòng)發(fā)展、融合已經(jīng)