能感知、會(huì )思考，從輔助決策到自主決策，蘇寧物流“智慧大腦”揭開(kāi)面紗!
“智能決策系統是以大量數據為基礎，運用機器學(xué)習、深度學(xué)習和運籌優(yōu)化技術(shù)，建立的決策支持系統，應用于生產(chǎn)運營(yíng)的各個(gè)環(huán)節，幫助管理和作業(yè)人員做出更高效更正確的決策，以達到提升效率，降低成本，控制風(fēng)險等效果?！碧K寧科技集團物流研發(fā)中心技術(shù)總監俞愷在全球人工智能峰會(huì )上現場(chǎng)表示。
早在蘇寧物流發(fā)展初期，就前瞻性提出建立新型物流長(cháng)遠規劃，信息管理系統的建設擺在重要位置。幾經(jīng)打磨，蘇寧物流自主研發(fā)的智能決策系統——天機系統正式投入使用，如同“智慧大腦”，助推倉儲、運輸、末端全面數字化、智能化發(fā)展。
大會(huì )現場(chǎng)，俞愷娓娓道來(lái)，天機系統在預測、運籌優(yōu)化、風(fēng)控、圖像、語(yǔ)義5個(gè)方面投入人工智能應用。預測方面，通過(guò)機器學(xué)習技術(shù)，預測商品銷(xiāo)量、各環(huán)節作業(yè)量、作業(yè)時(shí)效等，根據預測結果，在規劃層建立優(yōu)化模型，進(jìn)一步優(yōu)化運輸網(wǎng)絡(luò )、快遞點(diǎn)分布，從而進(jìn)一步優(yōu)化供應鏈決策和布局。
在倉庫方面，蘇寧物流天機系統通過(guò)建立運籌優(yōu)化算法，獲得倉庫最優(yōu)存儲面積以及最優(yōu)貨架類(lèi)型組合方案，通過(guò)商品上架建議、庫存建議、補貨方案、理貨方案等一系列布局優(yōu)化，使倉庫容量利用率提升42%，綜合作業(yè)效率提升35%。
在運輸分撥網(wǎng)絡(luò )方面，蘇寧物流23億的年運輸包裹，500多個(gè)中轉分撥中心、4000多條干線(xiàn)運輸的班線(xiàn)，如何獲取最優(yōu)路線(xiàn)，在滿(mǎn)足時(shí)效的前提下，降低整個(gè)網(wǎng)絡(luò )的運輸成本，是天機系統的核心任務(wù)。不僅如此，隨著(zhù)智慧零售生態(tài)圈的擴大，線(xiàn)上線(xiàn)下多業(yè)態(tài)協(xié)同發(fā)展，也為蘇寧物流的運輸網(wǎng)絡(luò )帶來(lái)挑戰。
目前蘇寧小店全部布局6000家，深入每個(gè)城市的最小單元——社區。對于蘇寧物流來(lái)說(shuō)，從城市中心倉往蘇寧小店的調撥業(yè)務(wù)，從無(wú)到有，從少到多，所有門(mén)店每天的商品補給需要一套完善的供應鏈體系來(lái)支持。天機系統通過(guò)建立運籌優(yōu)化模型，求解最優(yōu)策略，合理調度車(chē)輛資源，規劃配送路徑;并且可以合并路線(xiàn)降低運輸成本，拆分路線(xiàn)提高時(shí)效，減少中轉優(yōu)化成本，最終幫助小店運輸網(wǎng)絡(luò )節約行駛里程34.7%。
在末端配送方面，配送排程幫助快遞員合理規劃配送順序以縮短配送距離，提升配送時(shí)效。值得一提的是，隨著(zhù)蘇寧物流和天天快遞網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)一步融合，以及圍繞蘇寧小店等線(xiàn)下門(mén)店發(fā)展的3公里1小時(shí)即時(shí)配送等新場(chǎng)景，配送排程的技術(shù)應用在蘇寧內部也在不斷更新迭代，目前3.0版本使用動(dòng)態(tài)規劃+變領(lǐng)域搜索算法，8單以?xún)扔脛?dòng)態(tài)規劃可以保證200毫秒以?xún)瘸鲇嬎憬Y果，8單以上用變鄰域搜索，保證500毫秒以?xún)确祷赜嬎憬Y果， 98%以上的單量可以達到最優(yōu)解，快遞員的日常配送距離直接減少13.4%。
此外，蘇寧智能決策系統還將圖像和視頻識別技術(shù)運用到物流全環(huán)節，建立風(fēng)控模型，通過(guò)視頻分析識別異常行為，有效管控作業(yè)風(fēng)險，讓異常操作無(wú)所遁形。同時(shí)，通過(guò)語(yǔ)音和語(yǔ)義識別技術(shù)加大在地址管理和智能客服等領(lǐng)域的應用，大大降低人工成本。
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