大家都知道，今年是打贏(yíng)藍天保衛戰決戰之年，從前期風(fēng)風(fēng)火火的國三禁行到淘汰，到近期全國多地已經(jīng)開(kāi)始限行國四并禁止進(jìn)入廠(chǎng)區運輸，這無(wú)疑給許多卡友帶來(lái)緊張感，說(shuō)不定哪天國四淘汰就要來(lái)了。日前，有網(wǎng)友在交通部留言詢(xún)問(wèn)國四淘汰相關(guān)事宜，交通部也做出了回應。
卡友詢(xún)問(wèn)交通部國四何時(shí)淘汰
官方回復：未要求
2020年10月20日，有網(wǎng)友在交通部提出問(wèn)題“國四車(chē)什么時(shí)候淘汰”的提問(wèn)，原文如下：
國四什么時(shí)候淘汰？
國三貨車(chē)淘汰國家有出臺強制淘汰的文件嗎？國四貨車(chē)呢？為什么很多地方的廠(chǎng)都限制國四車(chē)拉貨了？有相關(guān)的法律規定嗎？沒(méi)有法律規定，動(dòng)不動(dòng)這里禁行那里不給拉貨，是想怎么滴？不是法治國家嗎依法辦事兒?jiǎn)?？希望給個(gè)回復，不要敷衍！
交通部官方回復：
您好，2018年12月底，經(jīng)國務(wù)院同意，生態(tài)環(huán)境部、財政部和我部等11個(gè)部門(mén)出臺了關(guān)于印發(fā)《柴油貨車(chē)污染治理攻堅戰行動(dòng)計劃》的通知（環(huán)大氣〔2018〕179號），明確要求各地要制定老舊柴油貨車(chē)和燃氣車(chē)淘汰更新目標及實(shí)施計劃，采取經(jīng)濟補償、限制使用、加強監管執法等措施，促進(jìn)加快淘汰國三及以下排放標準的柴油貨車(chē)、采用稀薄燃燒技術(shù)或“油改氣”的老舊燃氣車(chē)輛。
我部與