航運市場(chǎng)預測方法可分為定性預測法和定量預測法?！?br>1．定性預測　
定性預測方法即非數量預測方法。它是以經(jīng)驗分析、邏輯判斷、主觀(guān)推理的思維對事物的發(fā)展趨勢和未來(lái)狀態(tài)進(jìn)行分析、假設、判斷、推理、估計與評價(jià)。定性預測主要以研究預測對象的發(fā)展規律為出發(fā)點(diǎn)，以分析影響研究對象變化的因素為主要內容，經(jīng)過(guò)一定的程序(函詢(xún)調查、專(zhuān)家座談、分析與綜合等)進(jìn)行邏輯判斷與推理，提出預測分析意見(jiàn)作為預測未來(lái)的主要依據?！?br>這種預測方法是航運市場(chǎng)預測的重要組成部分，它不只是在對研究對象不掌握其統計資料，無(wú)法以定量的形式進(jìn)行分析的情況下應用，而且在定量預測中，對各變量的特征，相互關(guān)系、有關(guān)參數的確定等也必需進(jìn)行定性分析。由此可見(jiàn)，定性預測的重要性并不能被定量預測所取代。定性預測與定量預測不是互相排斥，而是相互補充的關(guān)系。定性預測的應用范圍相當廣泛，無(wú)論國內、國外，在市場(chǎng)預測中，許多企業(yè)應用定性預測方法進(jìn)行預測?！?br>2．定量預測　
定量預測方法即數量預測方法。它是在充分占有大量、準確、完備而系統的數據資料的基礎上，根據研究對象的特點(diǎn)、結合實(shí)際經(jīng)驗和客觀(guān)條件，選擇或建立定量化的數學(xué)模型，通過(guò)分析、計算推斷出對象在未來(lái)可能出現的狀態(tài)和結果?！?br>對所占有的大量數據資料運用數學(xué)方法進(jìn)行科學(xué)的加工處理，目的在于揭示有關(guān)變量之間的規律性與聯(lián)系以作為預測的依據，諸多變量?jì)H僅是事物過(guò)去和現在的狀態(tài)特征的反映，分析研究其發(fā)展變化規律，必須對影響事物變化的諸多因素給予充分認識。然而，正是這些因素是多方面的，因素的變化是復雜的，有時(shí)甚至是不可預見(jiàn)的。某些因素則往往無(wú)法用定量的方式描述，因此，選擇和建立模型時(shí)也不可能把所有的因素都考慮進(jìn)去。這樣，預測的結果與實(shí)際之間存在一定誤差是不可避免的。所以，任何人也做不到定量預測的預測值能準確無(wú)誤地反映事物的未來(lái)的變化值。實(shí)際上，定量預測的結果常常需要進(jìn)行定性修正?！?br>3．綜合預測法　
把定性預測與多種定量預測結合運用的方法叫綜合預測法。這種方法主要是綜合了定性與定量方法的優(yōu)點(diǎn)，使之互為補充，相互驗證?！?br>因為任何一種預測方法都有其一定的適用條件和范圍，有應用的局限性，沒(méi)有一種方法是萬(wàn)能的。多種方法結合運用可以找出相關(guān)因素(或變量)相互影響的規律性，對各種不同預測結果進(jìn)行對比分析，找出并消除不確定性因素，經(jīng)過(guò)綜合分析與評價(jià)，有利于提高預測結果的可靠性與準確性。