一、物流網(wǎng)絡(luò )設計的主要內容
物流網(wǎng)絡(luò )的設計以四個(gè)主要規劃項目為基礎，即顧客服務(wù)水平、選址決策、庫存規劃、運輸管理。物流中顧客服務(wù)水平包括產(chǎn)品的可得性、產(chǎn)品的交貨周期、收到產(chǎn)品的狀況等。選址決策與供應和需求的分配有關(guān)。庫存規劃包括建立適當的庫存水準和庫存補充計劃。運輸管理涉及運輸方式選擇、運輸路線(xiàn)選擇、車(chē)輛時(shí)間安排、貨物拼裝等。所有這四個(gè)方面相互聯(lián)系，為了獲得最大效益必須對它們進(jìn)行綜合考慮。
物流網(wǎng)絡(luò )規劃的主要任務(wù)是確定貨物從供應地到需求地整個(gè)流通渠道的結構。包括：①確定物流節點(diǎn)的類(lèi)型；②確定物流節點(diǎn)的數量；③確定物流節點(diǎn)的位置；④分派各物流節點(diǎn)服務(wù)的客戶(hù)群體；⑤確定各物流節點(diǎn)間的運輸方式等。
由于供應地和需求地顧客數量較大、物流節點(diǎn)可選地址太多、運輸方式選擇因素復雜，設計最優(yōu)的物流網(wǎng)絡(luò )結構是一項相當艱巨的任務(wù)。
二、影響物流網(wǎng)絡(luò )規劃與設計的因素
影響物流網(wǎng)絡(luò )規劃設計的因素很多，而且這些因素在具體設計中的重要性也不同。以下為物流網(wǎng)絡(luò )規劃設計中通常需要重點(diǎn)考慮的因素：
(1)產(chǎn)品數量、種類(lèi)；
(2)供應地和需求地客戶(hù)的地理分布；
(3)第一區域的顧客對每種產(chǎn)品的需求量；
(4)運輸成本和費率；
(5)運輸時(shí)間、訂貨周期、訂單滿(mǎn)足率；
(6)倉儲成本和費率；
(7)采購或制造成本；
(8)產(chǎn)品的運輸批量；
(9)物流節點(diǎn)的成本；
(10)訂單的頻率、批量、季節波動(dòng)；
(11)訂單處理成本與發(fā)生這些成本的物流環(huán)節；
(12)顧客服務(wù)水平；
(13)在服務(wù)能力限制范圍內設備和設施的可用性。