目的港是指貨物運載工具的航程終點(diǎn)和最終卸貨的港口。在國際貿易實(shí)踐中，目的港通常是由買(mǎi)方提出并經(jīng)賣(mài)方同意后確定的?！?br>目的港的規定方法主要有三種：　
(1)在合同中明確規定某一港口為目的港。例如，目的港：圣多斯?！?br>(2)在合同中規定兩個(gè)或兩個(gè)以上的港口為目的港。例如。目的港；倫敦／曼徹斯特?！?br>(3)在磋商或成交時(shí)，萬(wàn)一進(jìn)口方因為一時(shí)未找到轉銷(xiāo)貨物的買(mǎi)主或因其他原因而不能確定目的港時(shí)，也可采用選擇港的規定方法。即：或者在兩個(gè)以上的港口中選擇一個(gè)，或者籠統地規定某一航區為目的港(如“地中海主要港口”、“西歐主要港口”等)　
不過(guò)，在采用后一種方法時(shí)，必須以同一航區內的少量班輪寄航港為限，核算運價(jià)須以運費最高的為基礎，并要明確選港附加費由買(mǎi)方負擔。買(mǎi)方還須在雙方商定的時(shí)間內宣布最后的目的港，否則船方有權在任何一個(gè)選擇港卸貨。