與傳統物流單純的下單、發(fā)貨、收貨模式不同，場(chǎng)景物流在保證物流送裝效率與質(zhì)量的同時(shí)，將目光聚焦于用戶(hù)的個(gè)性化場(chǎng)景需求端口。換句話(huà)說(shuō)，傳統物流將訂單送達用戶(hù)家中視為交易的結束，而場(chǎng)景物流則將交付視作交互的開(kāi)始，場(chǎng)景服務(wù)師們會(huì )根據用戶(hù)不同的需求提供定制化的場(chǎng)景解決方案。
具體來(lái)看，場(chǎng)景物流為用戶(hù)開(kāi)啟了物流服務(wù)外的二次體驗。即如購買(mǎi)動(dòng)感單車(chē)的謝先生那樣，其獲得的服務(wù)不止于物流，更是一個(gè)為他量身定做的健身場(chǎng)景解決方案。
物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，用戶(hù)需要的不是一件產(chǎn)品，而是服務(wù)于自己全生命周期的解決方案。
場(chǎng)景物流的價(jià)值就在于此，通過(guò)需求端這一紐帶，交付與交互環(huán)節實(shí)現了打通。甚至可以認為，場(chǎng)景物流便是讓物流呈現“非物流”的特征，產(chǎn)品送達不是目的，用戶(hù)獲取解決方案才是核心求索。
而對于供應端而言，場(chǎng)景物流再次改變了企業(yè)與用戶(hù)間的距離。場(chǎng)景物流的關(guān)鍵就在于以用戶(hù)為核心，當交付成為日后交互的開(kāi)始，物流企業(yè)便能更精準地獲取用戶(hù)需求，并為此提供多種解決方案，最終將用戶(hù)轉化為終身用戶(hù)。