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我國現代物流業(yè)的發(fā)展趨勢

時(shí)間:2024-01-08 點(diǎn)擊:14次
一是物流業(yè)需求呈擴張趨勢
國家強調要加快轉變經(jīng)濟發(fā)展方式,走中國特色新型工業(yè)化道路,實(shí)行產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級,經(jīng)濟增長(cháng)由主要依靠投資、出口拉動(dòng)向依靠消費、投資、出口協(xié)調拉動(dòng)轉變,由主要依靠第二產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)向依靠第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)協(xié)同帶動(dòng)轉變。經(jīng)濟發(fā)展的熱點(diǎn)地區,國際上由發(fā)達國家向發(fā)展中國家轉移,國內由東部沿海地區向中西部轉移。這兩個(gè)“轉變”和“轉移”,帶來(lái)物流需求“量”的擴張和“質(zhì)”的提升。
二是企業(yè)物流社會(huì )化與專(zhuān)業(yè)化趨勢明顯
在市場(chǎng)激烈競爭壓力下,越來(lái)越多的制造企業(yè)開(kāi)始從戰略高度重視物流功能整合和物流業(yè)務(wù)分離外包。外包的環(huán)節由銷(xiāo)售物流向供應物流、生產(chǎn)物流、回收物流,由簡(jiǎn)單的倉儲、運輸業(yè)務(wù)外包向供應鏈一體化延伸。企業(yè)物流的專(zhuān)業(yè)化趨勢也相當明顯,幾乎所有大型連鎖企業(yè)都在力圖優(yōu)化自己的專(zhuān)業(yè)供應鏈。制造企業(yè)對第三方物流提出了面向高端的物流服務(wù)需求,要求物流企業(yè)能夠提供專(zhuān)業(yè)化的解決方案和運作模式。
三是物流企業(yè)呈個(gè)性化趨勢
主要表現為傳統服務(wù)的整合和專(zhuān)業(yè)化服務(wù)的創(chuàng )新。普通型的低端服務(wù)利潤會(huì )越來(lái)越薄,而創(chuàng )新型業(yè)務(wù)、增值型服務(wù)和適合客戶(hù)需要的特色服務(wù)將獲得更大發(fā)展空間,專(zhuān)業(yè)化物流的發(fā)展會(huì )更加深入。制造、商貿企業(yè)對供應鏈管理的重視,將會(huì )推動(dòng)物流企業(yè)向專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域滲透,加速與供應鏈上下游的聯(lián)動(dòng)。物流企業(yè)針對客戶(hù)個(gè)性化的需求,大力發(fā)展增值型、創(chuàng )新型業(yè)務(wù),自主物流服務(wù)的品牌價(jià)值越來(lái)越重要。
四是物流市場(chǎng)細分化與國際化的趨勢明顯
各行業(yè)物流的規模、結構和要求不同,其物流需求的速度、成本和服務(wù)也有很大差別,這就加速了物流市場(chǎng)的細分化。中國的物流市場(chǎng)正在成為國外企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn),投資的熱點(diǎn)。一些國際化的企業(yè)將加快并購國內企業(yè),完善在中國的網(wǎng)絡(luò )布局,國內的物流網(wǎng)絡(luò )逐步成為全球供應鏈網(wǎng)絡(luò )的一部分。面臨國際化競爭,國內大型物流企業(yè)將隨著(zhù)中國產(chǎn)品和服務(wù)走出國門(mén)。
五是區域物流呈集聚與擴散之勢
區域物流集聚的“亮點(diǎn)”有:一是圍繞沿海港口形成的“物流區”。二是圍繞城市群崛起的“物流帶”,如成、渝地區的綜改試驗區,“兩型社會(huì )”試點(diǎn)的武漢城市群和湖南長(cháng)株潭地區。三是圍繞產(chǎn)業(yè)鏈形成的物流圈,如青島的家電、長(cháng)春的汽車(chē)、上海的鋼鐵、汽車(chē)和化工等。區域物流擴散的“熱點(diǎn)”有:一是東部沿海地區物流服務(wù)向中西部地區滲透和轉移;二是農產(chǎn)品進(jìn)城和日用工業(yè)品及農用生產(chǎn)資料下鄉推動(dòng)的城鄉“雙向物流”,帶來(lái)現代物流方式由城入鄉的擴散;三是大量依靠國外進(jìn)口的資源型企業(yè)由內地向沿海外遷,以?xún)?yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。
六是物流基礎設施建設與整合的趨勢明顯
交通運輸設施建設將得到加強,中轉聯(lián)運設施和綜合運輸網(wǎng)絡(luò )布局逐步完善;多式聯(lián)運將得到發(fā)展,物流設施的系統性、兼容性將大大提高;市場(chǎng)機制在資源的整合、功能的拓展和服務(wù)的提升上將發(fā)展作用;各地加快物流聚集區建設,在大中城市周邊和制造業(yè)基地附近和交通樞紐將合理規劃、改造和建設一批物流園區和配送中心。
去年3月10日,國務(wù)院印發(fā)了《物流業(yè)調整和振興規劃》提出,“要加強石油、煤炭、重要礦產(chǎn)品物流體系”?!睹禾课锪鲗?zhuān)項規劃》也被列為國家七大專(zhuān)項規劃之一,目前國家發(fā)改委等有關(guān)部門(mén)正在著(zhù)手制定“煤炭物流規劃”。相信,隨著(zhù)國家煤炭專(zhuān)項規劃和國家物流政策的出臺,煤炭物流發(fā)展的前景將更加美好。
物流向專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域滲透是物流業(yè)發(fā)展的趨勢,物流業(yè)和交易市場(chǎng)及商貿流通相互融合是物流業(yè)發(fā)展的方向。物流專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)在我國剛剛起步,發(fā)展前景光明。我們希望東北亞煤炭交易中心,在促進(jìn)煤炭市場(chǎng)交易與煤炭物流服務(wù)的融合,提升物流與供應鏈管理服務(wù)價(jià)值,開(kāi)創(chuàng )新理念、新技術(shù)、新模式,推動(dòng)煤炭物流發(fā)展作出新貢獻。