網(wǎng)絡(luò )貨運在2020年成為物流行業(yè)發(fā)展的重中之重，隨著(zhù)政策開(kāi)放及政策優(yōu)惠，有網(wǎng)絡(luò )貨運牌照的公司可以更廣泛地連接外部的資源：資金、運力、油、etc等；所以越來(lái)越多的大型物流公司、大型貨主企業(yè)都計劃著(zhù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò )貨運轉型升級。所以今天我們就來(lái)聊聊網(wǎng)絡(luò )貨運，是不是所有的物流企業(yè)都必須去拿網(wǎng)絡(luò )貨運牌照，拿牌照要注意哪些問(wèn)題？
可以尋求像廣州物流這樣的老牌網(wǎng)絡(luò )貨運企業(yè)代辦
網(wǎng)絡(luò )貨運申請作用大，那所有物流企業(yè)是否都需申請網(wǎng)絡(luò )貨運，具體建議如下：
一、小規模物流企業(yè)建議可先不申請網(wǎng)絡(luò )貨運，直接與有網(wǎng)絡(luò )貨運平臺合作；一個(gè)牌照正常申請含：三級及以上等保、增值電信業(yè)務(wù)許可證、網(wǎng)絡(luò )貨運系統(租用)，運營(yíng)費用：省級平臺系統接口、運費支付費用、管理人員費用，所有的費用預算對于中小物流企業(yè)來(lái)說(shuō)是不小的開(kāi)支；
二、地方龍頭物流企業(yè)可以借網(wǎng)絡(luò )貨運申請機會(huì )，將區域內的物流業(yè)務(wù)做大做強；
三、全國中大型的物流企業(yè)可以考慮借本次的網(wǎng)絡(luò )貨運的機會(huì )轉型升級，但還需提前解決以下問(wèn)題：
1、開(kāi)放平臺自營(yíng)第三方業(yè)務(wù)與網(wǎng)絡(luò )貨運業(yè)務(wù)的運動(dòng)員與裁判問(wèn)題；
2、外包改自營(yíng)后主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤增加，但同時(shí)地方政府退稅所得非主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤的問(wèn)題；