同城配送的大格局
時(shí)間:2024-01-08
點(diǎn)擊:27次
隨著(zhù)外賣(mài)和新零售的發(fā)展,即時(shí)配送市場(chǎng)規模逐步擴大,中國即時(shí)配送市場(chǎng)還處于高速發(fā)展期,即時(shí)物流市場(chǎng)3~4年就做到了快遞20年做到的業(yè)務(wù)體量的一半。并且,隨著(zhù)社會(huì )運行效率的提升,即時(shí)配送服務(wù)需求不斷擴大,行業(yè)用戶(hù)規模仍有較大增長(cháng)空間。
從市場(chǎng)格局來(lái)看,當前即時(shí)配送企業(yè)眾多,隨著(zhù)市場(chǎng)的發(fā)展,尤其是資本的進(jìn)入,即時(shí)配送領(lǐng)域兼并融合抱團合作的現象日益普遍,但是目前來(lái)看,很難說(shuō)格局已經(jīng)成型,畢竟市場(chǎng)規模在擴大,與此同時(shí),快遞公司等巨頭也剛剛涉足本領(lǐng)域不久,一切尚未可知。
我們認為,未來(lái)快遞公司也將從同城配送行業(yè)的發(fā)展中分一杯羹,其中最可觀(guān)的是推出“計時(shí)達”即時(shí)配送業(yè)務(wù)的圓通速遞、和推出“云遞配”業(yè)務(wù)的韻達股份,以及2017年同城配送業(yè)務(wù)實(shí)現3.7億元營(yíng)業(yè)收入的順豐控股。
外賣(mài)催生、新零售驅動(dòng),即時(shí)配送發(fā)展迅猛:即時(shí)配送是應o2o而生的物流產(chǎn)物,是用戶(hù)通過(guò)網(wǎng)上平臺下單,平臺安排線(xiàn)下配送的一種新興的物流形式。即時(shí)配送的貨物不經(jīng)過(guò)倉儲和中轉,直接是端到端的送達服務(wù)?;仡櫦磿r(shí)配送的興起和發(fā)展,我們認為,首先是外賣(mài)催生了即時(shí)配送,新零售的提出又對即時(shí)配送的發(fā)展起到了良好的推動(dòng)作用,未來(lái)隨著(zhù)外賣(mài)和新零售的發(fā)展,即時(shí)配送市場(chǎng)將有很大發(fā)展。
2017年全年,我國即時(shí)配送訂單量約為100億單,按單票收入5元來(lái)算,約有500億的市場(chǎng)規模,接近快遞行業(yè)的一半。雖然當前來(lái)看,美團、餓了么、達達等占據了較大的即時(shí)配送市場(chǎng)比例,但是即時(shí)配送行業(yè)仍處于一個(gè)高速成長(cháng)的階段,各家快遞企業(yè)也在加速布局即時(shí)配送業(yè)務(wù),我們認為目前來(lái)談行業(yè)龍頭為時(shí)尚早。
本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ),并不代表本站觀(guān)點(diǎn),如有侵權可聯(lián)系刪除。