運滿(mǎn)滿(mǎn)目前有兩款移動(dòng)應用產(chǎn)品，分別是貨主版和司機版。司機版直接解決貨運物流“空返率”高、運力利用率低的痛點(diǎn)，構建人、車(chē)、貨的物流生態(tài)系統，為司機提供高效、智能的貨物配送服務(wù)，同時(shí)幫助司機隨時(shí)隨地進(jìn)行配貨。同時(shí)運滿(mǎn)滿(mǎn)也為貨主版構建了精準車(chē)貨匹配系統，提供了高效、精準、安全的發(fā)貨服務(wù)，全面保證貨物安全。運滿(mǎn)滿(mǎn)到底怎么樣呢？和其他平臺相比，其優(yōu)勢又是什么呢？
運滿(mǎn)滿(mǎn)的優(yōu)勢
配送優(yōu)勢
運滿(mǎn)滿(mǎn)的業(yè)務(wù)核心在華南，以長(cháng)三角、珠三角為重點(diǎn)，建立起了覆蓋全國的物流配送網(wǎng)絡(luò )，以其四大分撥中心為依托，發(fā)揮了極大優(yōu)勢，從而建立了“一點(diǎn)對多點(diǎn)”、“多點(diǎn)對多點(diǎn)”的服務(wù)體系，可以做到直線(xiàn)發(fā)送，從而滿(mǎn)足了客戶(hù)高時(shí)效、低庫存的服務(wù)需求。此外，運滿(mǎn)滿(mǎn)團隊的專(zhuān)業(yè)人員和專(zhuān)業(yè)車(chē)輛數量充足，形成了時(shí)間較短的配送時(shí)服務(wù)。
網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢
運滿(mǎn)滿(mǎn)的服務(wù)范圍覆蓋了全國，擁有四大運營(yíng)中心：華東、華南、華北、西南，形成了以華南為中心，珠三角和長(cháng)三角為重點(diǎn)的全國物流配送網(wǎng)絡(luò )體系，并在全國建立了多個(gè)分撥平臺，建立了了專(zhuān)業(yè)性、全面性和系統性的網(wǎng)絡(luò )。
航空優(yōu)勢
運滿(mǎn)滿(mǎn)利用航空速遞省外網(wǎng)絡(luò )的有利條件，創(chuàng )造了大量速遞資源。目前，其限時(shí)快件服務(wù)已經(jīng)成為了運滿(mǎn)滿(mǎn)的品牌服務(wù)，運滿(mǎn)滿(mǎn)開(kāi)通了許多城市的速遞服務(wù)，具有較強專(zhuān)業(yè)性。
陸運優(yōu)勢
運滿(mǎn)滿(mǎn)有自己的運輸車(chē)隊，主干線(xiàn)運輸車(chē)輛達200多臺，日均發(fā)車(chē)300多個(gè)班次，每臺運輸車(chē)輛都配備定位系統，可以實(shí)現對車(chē)輛的全程定位與跟蹤，保證了運輸過(guò)程的透明化。
運滿(mǎn)滿(mǎn)作為一個(gè)大型貨運平臺，無(wú)論是從專(zhuān)業(yè)性還是可靠性方面，都是值得保障的，廣大貨主和司機朋友在選擇物流平臺時(shí)，可以考慮選擇運滿(mǎn)滿(mǎn)。希望以上信息對你有所幫助。
本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )，并不代表本站觀(guān)點(diǎn)，如有侵權可聯(lián)系刪除。