陽(yáng)明海運是成立于公元1972年12月28日，設立于中國臺灣省基隆市。對于很多涉及到海運的人來(lái)講，對其都是比較熟悉的，發(fā)展的較早，而且也是比較好的一家海運公司。
陽(yáng)明海運25日董事會(huì )通過(guò)加租4艘1.1萬(wàn)箱（20尺柜）集裝箱船，租期10年，每艘租金約1到1.25億美元，4艘10年總租金約4到5億美元。陽(yáng)明2018年7月已經(jīng)簽訂10艘該型船長(cháng)租，這次使用的是外加4艘的選擇權，新造船主要用來(lái)航行美國東岸與中南美洲。
陽(yáng)明2018年7月訂造10艘2,800箱集裝箱船，及簽訂10艘1.1萬(wàn)箱新造船租約。當時(shí)陽(yáng)明總經(jīng)理林文博稱(chēng)，2,800箱集裝箱船主要配合未來(lái)擴展亞洲區間航線(xiàn)所用，1.1萬(wàn)箱集裝箱船則是最適合通行巴拿馬運河航往美國東岸的船只，也適合航行中南美，營(yíng)運彈性很大，也讓陽(yáng)運船隊能更多元化，除了因應迅速變化的海運市場(chǎng)，同時(shí)也可隨著(zhù)新船舶的加入，達到省油、節能及降低單位成本的成效。
前面10艘1.1萬(wàn)箱集裝箱船是與日本正榮汽船株式會(huì )社及希臘船東costamare，各簽訂5艘，這次加訂的4艘，都是履行與正榮汽船簽署的選擇權，總計14艘船舶將自2020年第二季開(kāi)始交船。
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