物流是指為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，以最低的成本，通過(guò)運輸、保管、配送等方式，實(shí)現原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流是指商品從供給者向需要者的物理性移動(dòng)，是創(chuàng )造時(shí)間性、場(chǎng)所性?xún)r(jià)值的經(jīng)濟活動(dòng)。它除包括包裝、裝卸、保管、庫存保管、流通加工、運輸、配送等諸種活動(dòng)外，還包括連接這些活動(dòng)的信息流動(dòng)。說(shuō)到物流，整車(chē)運輸和零擔運輸是家常便飯。今天我們著(zhù)重來(lái)說(shuō)說(shuō)什么是物流整車(chē)！
整車(chē)物流（vl, vehicle logistics）是基于時(shí)間競爭的敏捷汽車(chē)供應鏈環(huán)境中， 以整車(chē)作為物流服務(wù)標準，按照客戶(hù)訂單對交貨期、交貨地點(diǎn)、品質(zhì)保證等的要求進(jìn)行快速響應和準時(shí)配送。整車(chē)物流從簡(jiǎn)單的商品車(chē)運輸變化為以運輸為主體，倉儲、配送、末端增值服務(wù)為輔的新型物流。
整車(chē)運輸是一種較為分散與隨機的貨物從起點(diǎn)運到終點(diǎn)的直達運輸，需要依靠規模經(jīng)濟形成效益，而零擔運輸一般是一種較為固定與集中的干線(xiàn)和末端配送運輸，需要把不同物流起點(diǎn)的貨源通過(guò)支線(xiàn)運營(yíng)車(chē)輛匯集到裝卸站點(diǎn)進(jìn)行整合，運送到終點(diǎn)后要把貨物分解裝卸，再依靠當地的短途運輸車(chē)輛把貨物送到最終的收貨人手中。
整車(chē)運輸市場(chǎng)盡管規模巨大，但同時(shí)運力閑置問(wèn)題突出、浪費巨大。中國公路運輸行業(yè)當前最為迫切需要的應是一種以解決整車(chē)運輸問(wèn)題為主，駒馬物流利用“互聯(lián)網(wǎng)+物流”思維整合車(chē)、人、貨三端資源創(chuàng )建了現代物流企業(yè)模式——駒馬模式，積極打造智慧城市物流生態(tài)圈。
當前，物流行業(yè)在不斷發(fā)展，每個(gè)發(fā)展階段都有突破性進(jìn)步，而