德邦剛開(kāi)始做的并不是快遞，也是算半路出家才做的快遞，當德邦進(jìn)入快遞市場(chǎng)之后他的動(dòng)作就相當多，先后與騰訊、華為、科大訊飛等多家巨頭達成合作。近日，德邦快遞“朋友圈”再添好友，與鐘鼎創(chuàng )投攜手投資能運物流，拓展汽車(chē)物流市場(chǎng)。
領(lǐng)投能運物流，不僅是德邦快遞重要的的戰略部署，更會(huì )讓德邦快遞在汽車(chē)零部件市場(chǎng)占有一席之地。德邦快遞相關(guān)負責人表示，“從項目?jì)r(jià)值而言，汽車(chē)零部件物流擁有巨大的市場(chǎng)。面對變革，也有更多的機會(huì )。與能運這樣具有優(yōu)秀營(yíng)運能力的企業(yè)合作，未來(lái)有機會(huì )在市場(chǎng)中做得更大更強?！蓖瑫r(shí)，他還表示，汽車(chē)物流作為供應鏈重要領(lǐng)域之一，德邦快遞非?？粗?，這次投資更是一個(gè)進(jìn)入汽車(chē)物流市場(chǎng)的良好契機。
據介紹，針對能運物流較強的客戶(hù)服務(wù)能力，德邦快遞領(lǐng)投能運不僅給客戶(hù)提供了更全面，更優(yōu)質(zhì)的綜合物流服務(wù)，也更能抓住和留住客戶(hù)。能運有過(guò)硬的硬件條件及專(zhuān)業(yè)客服等軟件，德邦快遞能夠利用能運在汽車(chē)零部件市場(chǎng)已有的優(yōu)勢，同時(shí)發(fā)揮自身大件特長(cháng)，提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。
近幾年，我國汽車(chē)市場(chǎng)保持平穩增長(cháng)態(tài)勢，汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)競爭激烈，未來(lái)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)必將保持較高的增長(cháng)速度。與此同時(shí)，這也給汽車(chē)零部件物流領(lǐng)域帶來(lái)較好的機遇。能運專(zhuān)注汽配物流行業(yè)十數年，為汽車(chē)、汽配廠(chǎng)商提供包括集運倉配和循環(huán)器具集散的一攬子解決方案。此次德邦快遞領(lǐng)投能運，一方面會(huì )給汽車(chē)零部件物流市場(chǎng)賦能，一方面也使大件快遞市場(chǎng)更加細分化。
德邦作為中國五百強企業(yè)，他的公司發(fā)展還是有目共睹的。也算得上是行業(yè)的領(lǐng)頭羊了。