奧地利空運格拉莰機場(chǎng)介紹 格拉茨機場(chǎng)（機場(chǎng)四字碼：iata機場(chǎng)三字碼：grz，機場(chǎng)四字碼：icao：lowg），德語(yǔ)稱(chēng)為flughafen graz，是服務(wù)于奧地利南部的主要國際機場(chǎng)。它位于靠近格拉茨，第二大城市在奧地利，在各市費爾德基和kalsdorf，5海里（9.3公里; 5.8英里）南部格拉茨市中心。
格拉茨機場(chǎng)
iata：grz國際民航組織：lowg
概要
機場(chǎng)類(lèi)型民用
所有者控股格拉茨 - kommunale dienstleistungen gmbh和gsugesellschaftfürrourtgischeunternehmensbeteiligungen mbh
操作者flughafen graz betriebs gmbh
供應格拉茨，奧地利
位置費爾德基興，卡爾斯多夫
海拔340米/ 1,115英尺
坐標46°59'35“n015°26'21”e
跑道
方向長(cháng)度表面
米英尺
17l / 35r 640 2100 草
17c 2,740 8989 瀝青
35c 3000 9,842 瀝青
17r / 35l 760 2493 草
統計（2017年）
飛機起降14,4660.2％
乘客959,166-2.3％
貨物（包括道路支線(xiàn)服務(wù)，公噸）8,899-2.8％
歷史早年機場(chǎng)的建設始于1913年，建造了一條草坪跑道和第一個(gè)機庫;在機場(chǎng)看到了它的首次飛行在1914年這是該網(wǎng)站thalerhof拘留營(yíng)，由政府運行奧地利的弗朗茨約瑟夫我和奧地利的查理一世。1925年，奧地利首次國內客運航班為維也納-格拉茨-克拉根福航線(xiàn)提供服務(wù)。1937年，由于乘客數量的增加，終端建筑的建設開(kāi)始了。
然而，在第二次世界大戰結束后，奧地利被禁止擁有一支既不是軍隊也不是民用的航空艦隊。在1951年重新開(kāi)放奧地利領(lǐng)空后，在格拉茨建造了一條1500米（4,921英尺）的新混凝土跑道。這條跑道在1962年擴展到2000米（6,562英尺）。航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )迅速發(fā)展，第一次國際定期航班始于1966年，與法蘭克福相連。
1969年，跑道再次延長(cháng)，這次達到2500米（8,202英尺），并且需要建造一座新的航站樓。特別亮點(diǎn)是協(xié)和飛機于1981年和波音747飛機在1984年機場(chǎng)成立70周年之際的訪(fǎng)問(wèn)。十年后，又建造了另一座新建筑，每年最多可容納750,000名乘客。1998年，跑道最新延伸至3,000米（9,843英尺）。
2000年代的發(fā)展21世紀初，乘客人數超過(guò)了750,000人，而2004年則低于900,000人。這導致了2003年現有航站樓的最終擴建，并于2005年建成了第二個(gè)航站樓。
2015年夏天，機場(chǎng)接收了兩條通往歐洲樞紐的新航線(xiàn);瑞士國際航空公司前往蘇黎世，土耳其航空公司前往伊斯坦布爾阿塔圖爾克機場(chǎng)。
設施客運大樓設有商店，旅行社，餐廳和咖啡館，銀行，汽車(chē)租賃和服務(wù)柜臺。圍裙為波音747的飛機提供了支架。沒(méi)有噴氣橋，移動(dòng)樓梯用于登機。
航空公司和目的地登記入住區屋頂觀(guān)景區控制塔以下航空公司在格拉茨機場(chǎng)提供定期，季節性和包機航班：
航空公司目的地
亞德里亞航空公司 季節性包機：凱法利尼亞島
開(kāi)羅航空 季節性包機：赫爾格達，馬薩阿拉姆，沙姆沙伊赫
阿斯特拉航空公司 季節性包機：帕羅斯島
奧地利航空 杜塞爾多夫，法蘭克福，斯圖加特，維也納季節性包機：干尼亞，科孚島，杜布羅夫尼克，伊拉克利翁，科斯，那不勒斯，羅得島，圣托里尼，斯基亞索斯，塞薩洛尼基，扎金索斯
保加利亞航空憲章 季節性包機：布爾加斯
corendon航空公司 季節性：安塔利亞
croatia airlines 季節性包機：布拉奇
易捷航空 柏林 - 泰格爾
歐洲之翼 季節性：伊拉克利翁，palma de mallorca
flyegypt 季節性包機：赫爾格達
klm 阿姆斯特丹
laudamotion 季節性：palma de mallorca
德國漢莎航空公司 慕尼黑
人們 季節性包機：伊比沙島
小星球航空公司 季節性包機：伊拉克利翁，科斯，羅得島
瑞士國際航空公司 蘇黎世
tailwind航空公司 季節性包機：安塔利亞
突尼斯 季節性包機：莫納斯提爾
土耳其航空公司 伊斯坦布爾阿塔圖爾克