截港、截單、截關(guān)？報關(guān)、結關(guān)、通關(guān)？你都了解嗎？
時(shí)間：2024-03-15
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截港、截單、截關(guān)？報關(guān)、結關(guān)、通關(guān)？你都了解嗎？走海運和進(jìn)出口的朋友都會(huì )經(jīng)常遇到這些名詞：截關(guān)、截單、截港；清關(guān)、報關(guān)、結關(guān)、通關(guān)；報檢、商檢。這些名詞看起來(lái)讓人感覺(jué)”臉盲“，報關(guān)和清關(guān)是一回事么？有區別嗎？報關(guān)和報檢有什么不同？商檢和報檢又有什么區別？在實(shí)際操作中該如何區分？這些搞不清楚怎么對客戶(hù)？如何讓客戶(hù)信任你？
截關(guān)、截單、截港
截關(guān)
是指截止接受報關(guān)放行信息的時(shí)間，貨物必須要在此時(shí)間之前做好報關(guān)放行的工作，遞交海關(guān)放行條（場(chǎng)站收據又稱(chēng)下貨紙）給船公司。一般顯示為closing time。
截單
是指船公司更改提單內容的時(shí)間，就是常說(shuō)的提單補料截止時(shí)間，之后一般不可再免費更改。也有很多船公司實(shí)行一次性補料，之后的任何更改都要收費。一般顯示為si cutoff。
截港
這個(gè)是碼頭截止收柜的時(shí)間。該時(shí)間之前，裝好貨的貨柜可以入碼頭，之后就不可以再進(jìn)入碼頭。有時(shí)也稱(chēng)截重柜。顯示為cy cutoff 或cy closing。
清關(guān)、報關(guān)、截關(guān)、通關(guān)
清關(guān)
習慣上又稱(chēng)通關(guān)，是指進(jìn)口貨物、出口貨物和轉運貨物進(jìn)入一國海關(guān)關(guān)境或國境必須向海關(guān)申報，辦理海關(guān)規定的各項手續，履行各項法規規定的義務(wù)；只有在履行各項義務(wù)，辦理海關(guān)申報、查驗、征稅、放行等手續后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。
同樣，載運進(jìn)出口貨物的各種運輸工具進(jìn)出境或轉運，也均需向海關(guān)申報，辦理海關(guān)手續，得到海關(guān)的許可。貨物在結關(guān)期間，不論是進(jìn)口、出口或轉運，都是處在海關(guān)監管之下，不準自由流通。
清關(guān)是貨代行業(yè)的常用口頭用語(yǔ)，這里主要是指與進(jìn)口相關(guān)的報關(guān)、報檢、報關(guān)文件，運輸、派送等一系列具體操作的統稱(chēng)。
報關(guān)
報關(guān)（customs declaration）是履行海關(guān)進(jìn)出境手續的必要環(huán)節之一。指的是進(jìn)出境運輸工具的負責人、貨物和物品的收發(fā)貨人或其代理人，在通過(guò)海關(guān)監管口岸時(shí)，依法進(jìn)行申報并辦理有關(guān)手續的過(guò)程。
報關(guān)涉及的對象可分為進(jìn)出境的運輸工具和貨物、物品兩大類(lèi)。由于性質(zhì)不同，其報關(guān)程序各異。運輸工具如船舶、飛機等通常應由船長(cháng)、機長(cháng)簽署到達、離境報關(guān)單，交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關(guān)申報，作為海關(guān)對裝卸貨物和上下旅客實(shí)施監管的依據。
而貨物和物品則應由其收發(fā)貨人或其代理人，按照貨物的貿易性質(zhì)或物品的類(lèi)別，填寫(xiě)報關(guān)單，并隨附有關(guān)的法定單證及商業(yè)和運輸單證報關(guān)。如屬于保稅貨物，應按"保稅貨物" 方式進(jìn)行申報，海關(guān)對應辦事項及監管辦法與其他貿易方式的貨物有所區別。
報關(guān)是一個(gè)具體的動(dòng)作，一般是進(jìn)出口收發(fā)貨人或者代理人向海關(guān)申報具體的貨物信息，不僅指出口海關(guān)包括進(jìn)口。對應的代理人就是代理報關(guān)公司。
截關(guān)
正如上文所提，各個(gè)船公司都會(huì )對裝載的貨物有一個(gè)報關(guān)的時(shí)間期限，通常在開(kāi)船前4天左右可以進(jìn)行申報，到開(kāi)船前的一天或兩天停止接收海關(guān)放行信息，這就是截關(guān)。
結關(guān)
結關(guān)是海關(guān)放行后的一個(gè)程序，將獲放行的有關(guān)資料及貨已裝船的資料送交海關(guān)，備案存檔及后續的出口退稅等工作。因此結關(guān)日是指國際航行船舶于出口前辦完海關(guān)手續、結清應付的各種款項，海關(guān)準許離港出航的日期。
通關(guān)
通關(guān)即結關(guān)、清關(guān)的一系列動(dòng)作的統稱(chēng)，是指進(jìn)出口貨物和轉運貨物,進(jìn)出入一國海關(guān)關(guān)境或國境必須辦理的海關(guān)規定手續。只有在辦理海關(guān)申報、查驗、征稅、放行等手續后，貨物才能放行，加工貿易方式下后期核銷(xiāo)完畢，這一系列動(dòng)作完成后才叫通關(guān)。
結關(guān)和截關(guān)不同？
已結關(guān)就是說(shuō)進(jìn)出口貨物的海關(guān)手續已全部辦理完結，海關(guān)準予放行，不再對貨物實(shí)行監管。而平時(shí)說(shuō)的截關(guān)日是指zui遲報關(guān)時(shí)間。
單證放行和已放行，已結關(guān)，有什么不同？
單證放行是指報關(guān)單放行，已放行是指貨物放行，已結關(guān)是指海關(guān)已為該票貨物辦理結關(guān)手手續。結關(guān)在放行之后，結關(guān)后海關(guān)會(huì )向電子口岸發(fā)送電子數據，若只是處于已放行的單子，說(shuō)明尚未結關(guān)，一般貨物出口后5個(gè)工作日內海關(guān)會(huì )為貨物辦理結關(guān)手續。
出口時(shí)報關(guān)/截關(guān)/結關(guān)/通關(guān)的先后順序是？
出口時(shí)會(huì )在截關(guān)日期前準備好資料先報關(guān)，截關(guān)后貨物放行裝船離港，船舶辦妥結關(guān)手續后帶貨離港。所以，結關(guān)日期一般晚于截關(guān)日，更是晚于報關(guān)日。而這一些系列動(dòng)作完畢后才能算完整的通關(guān)。因此，時(shí)間先后順序即報關(guān)<截關(guān)<結關(guān)<通關(guān)。
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截關(guān)、截單、截港
截關(guān)
是指截止接受報關(guān)放行信息的時(shí)間，貨物必須要在此時(shí)間之前做好報關(guān)放行的工作，遞交海關(guān)放行條（場(chǎng)站收據又稱(chēng)下貨紙）給船公司。一般顯示為closing time。
截單
是指船公司更改提單內容的時(shí)間，就是常說(shuō)的提單補料截止時(shí)間，之后一般不可再免費更改。也有很多船公司實(shí)行一次性補料，之后的任何更改都要收費。一般顯示為si cutoff。
截港
這個(gè)是碼頭截止收柜的時(shí)間。該時(shí)間之前，裝好貨的貨柜可以入碼頭，之后就不可以再進(jìn)入碼頭。有時(shí)也稱(chēng)截重柜。顯示為cy cutoff 或cy closing。
清關(guān)、報關(guān)、截關(guān)、通關(guān)
清關(guān)
習慣上又稱(chēng)通關(guān)，是指進(jìn)口貨物、出口貨物和轉運貨物進(jìn)入一國海關(guān)關(guān)境或國境必須向海關(guān)申報，辦理海關(guān)規定的各項手續，履行各項法規規定的義務(wù)；只有在履行各項義務(wù)，辦理海關(guān)申報、查驗、征稅、放行等手續后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。
同樣，載運進(jìn)出口貨物的各種運輸工具進(jìn)出境或轉運，也均需向海關(guān)申報，辦理海關(guān)手續，得到海關(guān)的許可。貨物在結關(guān)期間，不論是進(jìn)口、出口或轉運，都是處在海關(guān)監管之下，不準自由流通。
清關(guān)是貨代行業(yè)的常用口頭用語(yǔ)，這里主要是指與進(jìn)口相關(guān)的報關(guān)、報檢、報關(guān)文件，運輸、派送等一系列具體操作的統稱(chēng)。
報關(guān)
報關(guān)（customs declaration）是履行海關(guān)進(jìn)出境手續的必要環(huán)節之一。指的是進(jìn)出境運輸工具的負責人、貨物和物品的收發(fā)貨人或其代理人，在通過(guò)海關(guān)監管口岸時(shí)，依法進(jìn)行申報并辦理有關(guān)手續的過(guò)程。
報關(guān)涉及的對象可分為進(jìn)出境的運輸工具和貨物、物品兩大類(lèi)。由于性質(zhì)不同，其報關(guān)程序各異。運輸工具如船舶、飛機等通常應由船長(cháng)、機長(cháng)簽署到達、離境報關(guān)單，交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關(guān)申報，作為海關(guān)對裝卸貨物和上下旅客實(shí)施監管的依據。
而貨物和物品則應由其收發(fā)貨人或其代理人，按照貨物的貿易性質(zhì)或物品的類(lèi)別，填寫(xiě)報關(guān)單，并隨附有關(guān)的法定單證及商業(yè)和運輸單證報關(guān)。如屬于保稅貨物，應按"保稅貨物" 方式進(jìn)行申報，海關(guān)對應辦事項及監管辦法與其他貿易方式的貨物有所區別。
報關(guān)是一個(gè)具體的動(dòng)作，一般是進(jìn)出口收發(fā)貨人或者代理人向海關(guān)申報具體的貨物信息，不僅指出口海關(guān)包括進(jìn)口。對應的代理人就是代理報關(guān)公司。
截關(guān)
正如上文所提，各個(gè)船公司都會(huì )對裝載的貨物有一個(gè)報關(guān)的時(shí)間期限，通常在開(kāi)船前4天左右可以進(jìn)行申報，到開(kāi)船前的一天或兩天停止接收海關(guān)放行信息，這就是截關(guān)。
結關(guān)
結關(guān)是海關(guān)放行后的一個(gè)程序，將獲放行的有關(guān)資料及貨已裝船的資料送交海關(guān)，備案存檔及后續的出口退稅等工作。因此結關(guān)日是指國際航行船舶于出口前辦完海關(guān)手續、結清應付的各種款項，海關(guān)準許離港出航的日期。
通關(guān)
通關(guān)即結關(guān)、清關(guān)的一系列動(dòng)作的統稱(chēng)，是指進(jìn)出口貨物和轉運貨物,進(jìn)出入一國海關(guān)關(guān)境或國境必須辦理的海關(guān)規定手續。只有在辦理海關(guān)申報、查驗、征稅、放行等手續后，貨物才能放行，加工貿易方式下后期核銷(xiāo)完畢，這一系列動(dòng)作完成后才叫通關(guān)。
結關(guān)和截關(guān)不同？
已結關(guān)就是說(shuō)進(jìn)出口貨物的海關(guān)手續已全部辦理完結，海關(guān)準予放行，不再對貨物實(shí)行監管。而平時(shí)說(shuō)的截關(guān)日是指zui遲報關(guān)時(shí)間。
單證放行和已放行，已結關(guān)，有什么不同？
單證放行是指報關(guān)單放行，已放行是指貨物放行，已結關(guān)是指海關(guān)已為該票貨物辦理結關(guān)手手續。結關(guān)在放行之后，結關(guān)后海關(guān)會(huì )向電子口岸發(fā)送電子數據，若只是處于已放行的單子，說(shuō)明尚未結關(guān)，一般貨物出口后5個(gè)工作日內海關(guān)會(huì )為貨物辦理結關(guān)手續。
出口時(shí)報關(guān)/截關(guān)/結關(guān)/通關(guān)的先后順序是？
出口時(shí)會(huì )在截關(guān)日期前準備好資料先報關(guān)，截關(guān)后貨物放行裝船離港，船舶辦妥結關(guān)手續后帶貨離港。所以，結關(guān)日期一般晚于截關(guān)日，更是晚于報關(guān)日。而這一些系列動(dòng)作完畢后才能算完整的通關(guān)。因此，時(shí)間先后順序即報關(guān)<截關(guān)<結關(guān)<通關(guān)。
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