難點(diǎn):食品冷鏈體系尚未成形
從整體冷鏈體系而言，中國的食品冷鏈還未形成體系，無(wú)論是從中國經(jīng)濟發(fā)展的消費內需來(lái)看，還是與發(fā)達國家相比，差距都十分明顯。目前大約90%肉類(lèi)、80%水產(chǎn)品、大量的牛奶和豆制品基本上還是在沒(méi)有冷鏈保證的情況下運銷(xiāo)。產(chǎn)銷(xiāo)冷鏈情況稍好，但由于部分產(chǎn)品流入集貿市場(chǎng)拆零散買(mǎi)，冷鏈存在中斷現象。
針對這種現狀，我國冷鏈主要存在三方面的問(wèn)題：
一是冷鏈經(jīng)營(yíng)主體出現問(wèn)題。主要表現在:食品冷鏈的復雜、投資大。由于食品冷鏈是以保證易腐食品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應鏈系統，所以它比一般常溫物流系統的要求更高，更復雜，建設投資也大。
二是冷鏈設施和監管機制不完善。國內冷鏈設施設備嚴重不足。目前,我國易腐物品裝車(chē)大多在露天而非在冷庫和保溫場(chǎng)所操作，80%-90%的水果、蔬菜、禽肉、水產(chǎn)品都是用普通卡車(chē)運輸。僅水果、蔬菜等農產(chǎn)品在采摘、運輸、儲存等物流環(huán)節上就達25%-30%，損耗量居世界首位（可以養活2億人的營(yíng)養基本需求），大量的牛奶和豆制品是在沒(méi)有冷鏈保證的情況下運輸的。造成這種窘境的直接原因是我國冷鏈設施和冷鏈裝備嚴重不足，原有設施設備陳舊，發(fā)展和分布不均衡，無(wú)法為易腐食品流通