賣(mài)家啟用fba頭程，幾乎所有訂單可保證幾天內送貨到門(mén)，這樣的時(shí)效帶來(lái)了非常好的消費體驗，從而十分有利于賣(mài)家平臺信譽(yù)的建立，進(jìn)而大幅拉升排名，帶來(lái)更多的訂單。下面介紹亞馬遜fba頭程具體的貨代流程：
(1)審核單證
這需要根據發(fā)貨人的貿易方式、信用證等合同條款的要求來(lái)審單，單證應包括：發(fā)票、裝箱單、托運書(shū)、報送單項式、外匯核銷(xiāo)單、許可證、商檢證、進(jìn)料或來(lái)料加工核銷(xiāo)本、索賠或返修協(xié)議、到付保涵、關(guān)封。
(2)預配艙
代理人匯總所接受的委托和客戶(hù)的預報，并輸入電腦。計算出各航線(xiàn)的件數、重量、體積、按照客戶(hù)的要求和貨物重、泡情況，根據各航空公司不同機型對不同板箱的重量和高度要求，制定預配艙方案，并對每票貨配上運單號。
(3)預定艙
代理人(貨代)根據所指定的預配艙方案，按航班、日期打印出總運單號、件數、重量、體積，向航空公司預定艙。
(4)接受單證
接受發(fā)貨人送交的已經(jīng)審核確認的托運書(shū)及報送單證和收獲憑證，將收貨記錄與收貨憑證核對，制作操作交接單，填上所收到的各種報關(guān)單證份數，給每份交接單配一份總運單和分運單5.將制作好的交接單、配好的總運單或分運單、報關(guān)單證移交制單。如果此時(shí)貨未到或未全到，可以按照托運書(shū)上的數據填入交接單，須注明貨物到齊后在做修改。
(5)制單
制單就是填制航空貨運單，航空貨運單包括總運單和分運單，填制航空貨運單的主要依據是發(fā)貨提供的國際貨物委托書(shū)，委托書(shū)上的各項內容都應體現在貨運單項式上，一般用英文填寫(xiě)。
如果是直接發(fā)給國外收貨人的單票貨物，只須填航空公司的主運單即可;如果屬于國外代理人為收貨人的集中托運貨物，則必須先為每票貨物填開(kāi)代理人的分運單，后再填開(kāi)主云單。最后制作“空運出口業(yè)務(wù)日報表”供制作貨物標簽使用。
(6)接受貨物
接收貨物是指航空貨代把即將發(fā)運的貨物從發(fā)貨人手中接過(guò)來(lái)并運送到自己的倉庫。接受貨物一般與接單同時(shí)進(jìn)行。對于通過(guò)空運或鐵路從內地運往出境地的出口貨物，貨運代理按照發(fā)貨提供的運單號、航班號及接貨地點(diǎn)日期，代其提取貨物。如貨物已在始發(fā)地辦理了出口海關(guān)手續，發(fā)貨人應同時(shí)提供始發(fā)地海關(guān)的關(guān)封。
接受貨物時(shí)，應對貨物進(jìn)行過(guò)磅和丈量，并根據發(fā)票、裝箱或送貨單清點(diǎn)貨物，核對貨物的數量、品名、合同號或嘜頭等是否與貨運單上所列一致。
(7)標記和標簽
①標記：包括托運人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話(huà)、傳真、合同號等;操作(運輸)注意事項;單件超過(guò)150千克的貨物。
②標簽：標簽又分航空公司標簽和分標簽。航空公司標簽上三位阿拉伯數字代表所承運航空公司的代號，后八位數字是總運單號碼，分標簽是代理公司對出具分標簽的標識，分標簽上應有分運單號碼和貨物到達城市或機場(chǎng)的三字代碼。余件貨物貼一張航空公司標簽，有分運單的貨物，在貼一張分標簽。