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O2O行業(yè)燒錢(qián)趨冷 政策桎梏凸顯

時(shí)間:2024-04-05 點(diǎn)擊:27次
經(jīng)過(guò)了前期的市場(chǎng)熱潮,o2o行業(yè)正面臨著(zhù)分化,隨著(zhù)投資人趨于謹慎,燒錢(qián)補貼模式逐漸冷卻?!督?jīng)濟參考報》記者調查了解到,商業(yè)模式可行的o2o項目正逐漸形成寡頭壟斷,缺乏用戶(hù)黏性的項目則在補貼退潮后面臨無(wú)錢(qián)可燒的尷尬。不過(guò),目前一些體制機制的障礙仍成為o2o行業(yè)發(fā)展的梗阻。專(zhuān)家指出,應提高政策寬容度,并加強基礎性服務(wù),多措并舉促進(jìn)o2o產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
燒錢(qián)模式須擊中市場(chǎng)痛點(diǎn)
o2o項目一度是投資人青睞的對象,一個(gè)o2o項目的崛起也往往伴隨著(zhù)資本力量的深度介入。比如此前的互聯(lián)網(wǎng)約租車(chē)行業(yè)在起步階段,都是從極具吸引力的補貼開(kāi)始的。而外賣(mài)o2o、洗車(chē)o2o、美容o2o等,無(wú)一不是通過(guò)減免、優(yōu)惠等模式進(jìn)行應用推廣。
不過(guò),2015年下半年,“資本寒冬”使一些項目無(wú)奈倒閉,o2o“燒錢(qián)”模式也引發(fā)業(yè)內質(zhì)疑。比如,2014年完成a輪融資的一些創(chuàng )業(yè)企業(yè),其中不少已經(jīng)面臨經(jīng)營(yíng)困難甚至倒閉,讓市場(chǎng)驚呼“泡沫破滅”。
“此前不少o2o項目都依靠著(zhù)投資人的資金投入,通過(guò)用戶(hù)端的補貼來(lái)爭奪市場(chǎng),一旦補貼下降甚至停止,項目就面臨難以為繼的尷尬局面?!鄙虾T觿?chuàng )投投資經(jīng)理卯升曄說(shuō),2015年下半年以來(lái),伴隨著(zhù)一些此前被炒得火熱的o2o項目的破產(chǎn),投資人也逐漸趨于理性,對項目的選擇不再是一擁而上,而是有所甄別。
《經(jīng)濟參考報》記者采訪(fǎng)發(fā)現,隨著(zhù)行業(yè)的發(fā)展和自然淘汰,一些領(lǐng)域已形成o2o巨頭,盈利模式日漸清晰,市場(chǎng)格局趨于穩定。如在網(wǎng)絡(luò )約租車(chē)領(lǐng)域,滴滴出行和優(yōu)步已占據主要市場(chǎng)份額。與此同時(shí),在“上門(mén)按摩”“上門(mén)燒飯”等領(lǐng)域,許多企業(yè)在“燒錢(qián)無(wú)數”之后,最終難以取得規?;瘮U張而盈利困難,最終退出市場(chǎng)。
在專(zhuān)業(yè)風(fēng)險投資人看來(lái),o2o領(lǐng)域的燒錢(qián)大戰,本質(zhì)上并不是燒錢(qián)補貼用戶(hù),而是花錢(qián)教育消費者,培養消費者的行為習慣?!盁X(qián)的目的應當是改變消費者的行為習慣,如果在補貼退出之后,消費者依然使用該o2o平臺,這種商業(yè)模式則被證明是成功的?!泵龝险f(shuō),約租車(chē)和外賣(mài)o2o顯然都是目前最成功的實(shí)踐之一,現在滴滴等打車(chē)軟件的優(yōu)惠已經(jīng)很少,基本已經(jīng)取消了補貼,但是出門(mén)使用打車(chē)軟件已經(jīng)成為很多用戶(hù)的行為習慣,這樣的錢(qián)燒得“值”。然而不可否認的是,很多其它領(lǐng)域的o2o項目一旦離開(kāi)補貼,就面臨用戶(hù)流失的風(fēng)險。比如洗車(chē)o2o,就屬于用戶(hù)黏度不高的行業(yè),很多用戶(hù)都是沖著(zhù)優(yōu)惠和補貼的,“不管怎樣的o2o,根本上來(lái)說(shuō)都是要解決用戶(hù)所面臨的現實(shí)痛點(diǎn),僅僅通過(guò)補貼來(lái)吸引用戶(hù)并非長(cháng)久之計?!泵龝险f(shuō)。
o2o行業(yè)體制機制梗阻猶存
除市場(chǎng)規律發(fā)展方面的問(wèn)題,o2o行業(yè)還面臨著(zhù)制度困境和創(chuàng )新梗阻。
新商業(yè)模式和舊有規章制度發(fā)生沖突,而管理上的寬容度并不充分。上海金融與法律研究院執行院長(cháng)傅蔚岡說(shuō),以網(wǎng)絡(luò )約租車(chē)為例,通過(guò)用戶(hù)網(wǎng)上發(fā)出請求、平臺司機接單的方式匹配市場(chǎng)供需,這與傳統的政府部門(mén)發(fā)放牌照、乘客路邊招乘車(chē)的商業(yè)模式有本質(zhì)區別,按照現行規定,網(wǎng)絡(luò )約租車(chē)都處于不合法狀態(tài)。
記者采訪(fǎng)了解到,去年5月淘寶網(wǎng)開(kāi)通北京、上海等18個(gè)省市、600多家醫院門(mén)診、7萬(wàn)多名專(zhuān)家的預約服務(wù),開(kāi)通次日北京市衛生局就提出異議,表示預約掛號統一平臺未與任何商業(yè)網(wǎng)站有預約掛號合作,也不允許任何網(wǎng)站、組織和個(gè)人對其進(jìn)行商業(yè)利用,隨后該服務(wù)在北京地區關(guān)停。
與此同時(shí),政府信息公開(kāi)不足,也對o2o產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展形成障礙。百度發(fā)展研究中心主任黃林莉告訴記者,o2o平臺上往往入駐了大量傳統商戶(hù)。一般來(lái)說(shuō),平臺會(huì )有對這些入駐商戶(hù)的資質(zhì)審核環(huán)節,但由于相關(guān)信息不透明,平臺對于商戶(hù)所提供的工商注冊、衛生許可等文件無(wú)法查驗其真實(shí)性,導致在一些平臺上存在虛假商戶(hù),影響行業(yè)正常發(fā)展。
“政策寬容”是創(chuàng )新土壤
業(yè)內人士認為,o2o產(chǎn)業(yè)是市場(chǎng)自發(fā)形成的,應將發(fā)展o2o產(chǎn)業(yè)與“大眾創(chuàng )業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng )新”有機結合,多措并舉促進(jìn)o2o產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
提高政策寬容,允許市場(chǎng)試錯。艾媒咨詢(xún)ceo張毅認為,中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在過(guò)去二十年間發(fā)展迅猛,成為與美國比肩的互聯(lián)網(wǎng)大國,一方面是基于我國龐大的人口基數,另一方面也與較為寬松的監管政策有關(guān)。對于o2o行業(yè)的創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新來(lái)說(shuō),政府的一些“禁止”“叫?!钡囊幎?,很可能將行業(yè)的發(fā)展扼殺在起步階段。
傅蔚岡認為,對于o2o新商業(yè)形態(tài),政府應該予以其足夠的生長(cháng)空間,對于行業(yè)發(fā)展應保持足夠寬容,但對詐騙等侵害消費者合法權益行為需予以查處。
與此同時(shí),政府應提高決策科學(xué)性。黃林莉認為,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)改造傳統行業(yè),難免觸動(dòng)傳統利益。類(lèi)似網(wǎng)約車(chē)的復雜情況在醫療o(wú)2o、物流o2o等領(lǐng)域都有可能出現,這就需要引入第三方社會(huì )評估機制,通過(guò)科學(xué)的民意調查和論證研究,得出更全面的結論,也給政策制定者提供更可信的決策參考。
加強基礎性服務(wù),有序推動(dòng)政府數據開(kāi)放。業(yè)內人士認為,大量的企業(yè)信息實(shí)際掌握在政府部門(mén)手里,如果創(chuàng )業(yè)企業(yè)需要自己獲取這些數據并進(jìn)行審核,是對已有資源的浪費。黃林莉認為,像百度外賣(mài)這樣的o2o平臺為審核商戶(hù)資質(zhì),需動(dòng)用大量的人力物力?!叭缦嚓P(guān)部門(mén)能夠進(jìn)一步加強信息公開(kāi),對于節省社會(huì )成本、促進(jìn)行業(yè)發(fā)展將意義重大”。
上海華榮律師事務(wù)所合伙人許峰說(shuō),政府相關(guān)部門(mén)對于實(shí)體商戶(hù)負有查驗審核的責任,在o2o模式下,這些商戶(hù)依然存在,依然經(jīng)營(yíng)著(zhù)同樣的生意,接單方式的變化并不意味著(zhù)審查商戶(hù)的責任完全由政府轉換到了互聯(lián)網(wǎng)平臺,政府依然需要做好基礎性的服務(wù),促進(jìn)o2o行業(yè)的健康發(fā)展。