國際貨運代理空運的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ) 國際貨運代理空運快遞以其訊捷，安全系數。準時(shí)的高效率得到了非常大的銷(xiāo)售市場(chǎng)，大大縮短了交貨期，對于物流供應鏈加快資金周轉及速度有著(zhù)很大的促進(jìn)作用。
各種各樣運輸方式都再進(jìn)行國際貨運運輸。但國際貨運代理空運快遞相對國內海運成本費較高，對于時(shí)間要求高，國際海運成本費市場(chǎng)占有率約為1：10。
undefined
國際空運專(zhuān)業(yè)名詞：
ata/atd具體到港/國際貨代進(jìn)出港時(shí)間的統稱(chēng)。
航空運單(awb)：由承運人或以承運人之名審簽的單據，是承運人和托運人之間貨品運輸的單據。
沒(méi)人等待旅行箱：非隨身攜帶而經(jīng)托運的旅行箱，以托運方式交運的旅行箱。
保稅倉庫：在這兒類(lèi)倉庫內，或物可以在沒(méi)有期限的情況下存放而無(wú)需繳納進(jìn)口關(guān)稅。
單件貨品：沒(méi)經(jīng)裝進(jìn)貨板和放進(jìn)車(chē)箱的單件貨品。
到付運輸花銷(xiāo)：在航空運單上標明向收件人扣除的開(kāi)銷(xiāo)。
預付款運輸花銷(xiāo)：在航空運單上標明承運人訂金的開(kāi)銷(xiāo)。
收費標準總重：用以計算運輸花銷(xiāo)的總重。收費標準總重可以是體積重量，或是當貨品裝于移動(dòng)載具里時(shí)，用裝車(chē)總重減掉移動(dòng)載具的總重。
到岸價(jià)錢(qián)cif：指成本費、商業(yè)保險和運輸花銷(xiāo)，即cf加多商家為貨品選購傷害和毀壞的商業(yè)保險。商家盡可能與保險商簽合同并付款保險費用。
收件人：其姓名標明于航空運單上，接受由托運人所運輸的貨品的人。
交運貨品：由托運人在某一時(shí)間及具體地址接受承運人一件或幾份的貨品，并以單一的航空運單至某一航班號查詢(xún)的。
發(fā)件人：等同于承運人。
集運貨品：由2個(gè)或2個(gè)之上承運人托運的貨品拼出的一批貨品，每名承運人都和集運受委托人簽署了空運快遞合同書(shū)。
集運受委托人：將貨品結合成集運貨品的人或組織。