經(jīng)歐盟理事會(huì )的批準，7月4日，歐盟新電池法生效。
根據該法規，自相關(guān)時(shí)間節點(diǎn)開(kāi)始，未來(lái)新的電動(dòng)汽車(chē)(ev)電池、lmt電池和容量大于2千瓦時(shí)的工業(yè)電池，必須具備碳足跡聲明和標簽，以及數字電池護照才能進(jìn)入歐盟市場(chǎng)，并對電池重要原材料的回收比例作出了相關(guān)要求。
該法規被業(yè)界視為，未來(lái)新電池進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的“綠色貿易壁壘”。
對于中國的電池企業(yè)和其他電池制造商來(lái)說(shuō)，如果想要在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售電池，將面臨更為嚴格的要求和限制。