t一直以來(lái)，貨車(chē)在高速公路上實(shí)施稱(chēng)重計費，即使裝有etc卡，也只能解決非現金付費和優(yōu)惠問(wèn)題，無(wú)法實(shí)現不停車(chē)付費通行。不過(guò)從明年1月1日起，全國將實(shí)施封閉式高速公路收費站入口不停車(chē)稱(chēng)重檢測。目前，寧波境內55個(gè)高速入口已完成秤臺的安裝。今后貨車(chē)司機上下高速公路將不再有“排隊太久”的遺憾，能像客車(chē)一樣“秒過(guò)”收費站。
高速公路出口處，小客車(chē)從etc通道奔馳而過(guò)，旁邊的人工通道上卻有貨車(chē)排著(zhù)隊等待取卡或交費?！捌鋵?shí)我們是有etc卡的，但因為下高速需要稱(chēng)重，根據載重量收費，所以還得從人工通道過(guò)?！必涇?chē)司機邱師傅說(shuō)。
明明有etc卡，貨車(chē)司機卻不能像小客車(chē)司機那樣便捷地上下高速公路，貨車(chē)司機“排隊太久”的遺憾，將隨著(zhù)etc推進(jìn)和全國高速公路的改造，漸行漸遠。
有etc卡的貨車(chē)還得走人工通道
在我國，貨車(chē)在高速公路上實(shí)施稱(chēng)重計費，也就是說(shuō)，貨車(chē)在高速公路上的通行費不像小客車(chē)一樣根據里程計算，而是根據軸型、車(chē)貨總重、里程數等綜合收取的。
常規車(chē)輛上高速，通過(guò)讀取通行卡能知道里程數，而etc卡具有記錄里程的功能，下高速后系統根據車(chē)型和里程自動(dòng)扣除費用。貨車(chē)的etc卡卻不同，它一般只有儲值功能。貨車(chē)需要取卡上高速，在下高速時(shí)通過(guò)稱(chēng)重系統，根據重量等實(shí)際情況計算通行費?！皩幉ㄡ槍ω涇?chē)用戶(hù)發(fā)行的etc均為單卡模式，即只有etc卡，沒(méi)有車(chē)載電子標簽。這樣的etc卡，僅解決了貨車(chē)司機的非現金付費和優(yōu)惠問(wèn)題，但無(wú)法實(shí)現不停車(chē)付費通行?！睂幉ㄊ泄放c運輸管理中心有關(guān)負責人張寧介紹。
變事后管理為事前防范
邱師傅的遺憾，即將隨著(zhù)管理理念和方式的改變而解決。
隨著(zhù)國務(wù)院推進(jìn)高速公路收費改革，從明年1月1日起，全國將實(shí)施封閉式高速公路收費站入口不停車(chē)稱(chēng)重檢測?！耙郧笆窃诟咚偕闲旭偼瓿珊笤俜Q(chēng)重，屬于事后管理，不排除超限超載車(chē)輛對公路的損壞?！睆垖幷f(shuō)，新規要求所有貨運車(chē)輛進(jìn)入高速公路前要稱(chēng)重檢測，如果有超限超載情況，將無(wú)法駛入高速公路?！耙簿褪钦f(shuō)，明年起，凡是駛入高速公路的貨車(chē)，應該都是合規車(chē)輛?！边@是一種管理上的進(jìn)步，將公路安全的事后管理，變成事前防范，能有效杜絕因車(chē)輛超限超載而造成的駕駛風(fēng)險及對公路的損害。
管理方式的轉變，也為貨車(chē)在高速上使用etc不停車(chē)付費創(chuàng )造了條件。今后，安裝etc電子標簽后，貨車(chē)就能實(shí)現上下高速不停車(chē)付費。
據悉，寧波市有各類(lèi)貨車(chē)約10萬(wàn)輛，其中集裝箱車(chē)約1.9萬(wàn)輛。截至目前，寧波市為1.9萬(wàn)輛國際標準集卡車(chē)安裝了etc，為轉型升級、降本增效、推動(dòng)運輸領(lǐng)域的供給側改革提供了很好的載體，etc每年可為物流企業(yè)節省7000萬(wàn)元。
費用省下來(lái)了，但etc的重要作用——節能減排沒(méi)能很好地發(fā)揮。據統計，一輛貨車(chē)在收費口停車(chē)、計重、刷卡繳費，通常需要30秒左右，其間，尾氣排放已影響了收費站上空的空氣質(zhì)量。
如果10萬(wàn)輛貨車(chē)都安裝了etc及電子標簽，能像客車(chē)一樣“秒過(guò)”收費站，將提高空氣質(zhì)量。
高速入口稱(chēng)重設備開(kāi)始聯(lián)調聯(lián)試
寧波市公路與運輸管理中心發(fā)布消息，寧波境內高速公路共計567公里，共有56個(gè)出入口，目前55個(gè)需要安裝入口稱(chēng)重設備的高速公路收費站已完成秤臺的安裝，正在進(jìn)行設備聯(lián)調。這些入口稱(chēng)重設備遍及157條etc及混合收費車(chē)道，預計在本月底前完成檢測。
隨著(zhù)設備調試完成，各收費站入口稱(chēng)重系統計劃于12月7日起陸續投入試運行。隨著(zhù)該批入口稱(chēng)重設備的試運行，未來(lái)有超限超載行為的貨運車(chē)輛(含集卡車(chē))將不能駛入高速公路。
從本月起，寧波的貨車(chē)可以安裝電子標簽，這意味著(zhù)貨車(chē)不久后也能享受完整的etc服務(wù)了。此前已擁有單卡etc的貨車(chē)用戶(hù)，如為記賬單卡，可直接加裝讀卡器;如為儲值單卡，需要轉為記賬卡后加裝讀卡器。
明年元旦起，隨著(zhù)etc通道貨車(chē)入口稱(chēng)重系統建設完成，貨車(chē)就能和小客車(chē)一樣享受etc的便捷服務(wù)了。
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