前段時(shí)間，美國自動(dòng)駕駛卡車(chē)領(lǐng)域異常熱鬧。
我們簡(jiǎn)單回顧一下：
11月3日，美國自動(dòng)駕駛卡車(chē)初創(chuàng )公司圖森未來(lái)（tusimple）宣布：在過(guò)去兩年半左右與快遞公司ups的北美空運部門(mén)（north american air freight，naaf）合作期間，配備圖森未來(lái)解決方案的重卡自動(dòng)駕駛行駛里程累計超過(guò)16萬(wàn)英里。同時(shí)，圖森未來(lái)的高精地圖行駛路線(xiàn)繪制已擴展到美東兩大城市奧蘭多和夏洛特，并正在與ups供應鏈解決方案部門(mén)（supply chain solutions）將圖森未來(lái)的無(wú)人駕駛貨運網(wǎng)絡(luò )（autonomous freight network，afn）擴展到ups naaf位于奧蘭多和夏洛特的物流中心。另外，圖森未來(lái)的數據顯示：在高速公路時(shí)速55-68英里的狀態(tài)下，自動(dòng)駕駛重卡的油耗降低了13%。
總部位于加州圣地亞哥的圖森未來(lái)于2015年創(chuàng )立，專(zhuān)注于l4級別無(wú)人駕駛卡車(chē)技術(shù)研發(fā)與應用。公司今年4月成為全球第一家也是唯一一家通過(guò)傳統ipo在納斯達克上市的自動(dòng)駕駛公司。目前，圖森未來(lái)提供貫穿于鳳凰城、圖森（tucson）、埃爾帕索、達拉斯、奧斯汀、圣安東尼奧和休斯頓之間的自動(dòng)駕駛卡車(chē)運營(yíng)服務(wù)。公司計劃在2024年之前完成afn網(wǎng)絡(luò )的最終建立，并在當年與美國卡車(chē)制造商納威司達（navistar）開(kāi)始量產(chǎn)雙方合作打造的配備集