中國科學(xué)院研究生院教授呂本富在《網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟的商業(yè)模式》中提到，物流、信息流、資金流組成了當前的電子商務(wù)的這種經(jīng)濟模式。隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，電子商務(wù)開(kāi)始不斷“吞噬”著(zhù)傳統行業(yè)，物流在電商中掌握著(zhù)重要的經(jīng)濟命脈，再強大的電商，如果沒(méi)有強大的物流體系作為支撐，它也只能是“巧婦難為無(wú)米之炊”，物流的作用越來(lái)越強大。
和蒸蒸日上的電商對物流需求增強相反的是，傳統物流業(yè)在面對電商物流的強需求的潮流中，逐漸被淘汰。不少傳統物流企業(yè)都在反映“現在的物流越來(lái)越難做了”，大的企業(yè)都有固定的物流公司與之合作，小的企業(yè)在選擇物流公司的時(shí)候會(huì )往死里砍價(jià)，拉一趟幾十噸的貨，只能賺到兩三百元，如果刨去人力成本，幾乎是虧損狀態(tài)。
電子商務(wù)導致了不少傳統企業(yè)都被“淹沒(méi)”在了電商的潮流中，包括制造業(yè)、紡織業(yè)等各個(gè)行業(yè)都受到影響，與這些傳統行業(yè)伴生的物流行業(yè)也緊跟著(zhù)受到打擊，這也是物流越來(lái)越難做的原因之一。
據昆山佳利貨運有限公司的林經(jīng)理介紹，雖然他們公司也是國家aaa級物流企業(yè)之一，在昆山本地有著(zhù)不俗的實(shí)力。但是面對市場(chǎng)上無(wú)休止的“價(jià)格戰”的惡性競爭，公司的營(yíng)業(yè)額方面也受到了影響，主要體現在中小企業(yè)客戶(hù)方面，他們在選擇第三方物流公司的過(guò)程中，會(huì )過(guò)多的關(guān)注價(jià)格問(wèn)題，他們選擇的唯一的標準也是價(jià)格，至于物流過(guò)程中的安全問(wèn)題、公司的資質(zhì)、服務(wù)等方面，中小企業(yè)主并不會(huì )過(guò)多的關(guān)注。
那么，面對這種赤裸裸的價(jià)格競爭，物流行業(yè)是否還有其他的競爭方式呢？
昆山佳利貨運有限公司該負責人稱(chēng)：物流企業(yè)如果僅僅依靠這種無(wú)底線(xiàn)的價(jià)格戰，是很難獲得長(cháng)期的合作伙伴的，加入這種無(wú)休止的戰爭，也最終會(huì )加速傳統物流業(yè)的滅亡。
傳統物流業(yè)要想避免這種價(jià)格戰，首先要做到的就是品牌和服務(wù)。物流運輸最基本的原則是保證企業(yè)主貨物的安全性，當然也不能說(shuō)低價(jià)就沒(méi)有安全性，但是這種低價(jià)格的風(fēng)險明顯是要高于市場(chǎng)價(jià)的，企業(yè)主如果一面的撲在價(jià)格上面而忽略它的安全性，最終很容易得不償失。
品牌的特性在這種價(jià)格戰中是很明顯的，一個(gè)物流公司的服務(wù)怎么樣，基本上在本地都會(huì )形成自己的客戶(hù)口碑，口碑好的品牌，即使它的價(jià)格比別的物流公司貴一些，客戶(hù)依然會(huì )選擇它，因為安全方面是能夠得到保障的，這也是昆山佳利貨運有限公司多年來(lái)在昆山地區最大的依賴(lài)。
另一個(gè)方面就是物流設備和物流信息化。不少傳統物流企業(yè)在面對這種物流設備更新和物流信息化的改革中，沒(méi)有跟上新的潮流，還是運用傳統的物流設備，物流信息化的建設也完全“跟不上節奏”。這和傳統企業(yè)的時(shí)代與互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代是一個(gè)道理，不少專(zhuān)家指出，未來(lái)是沒(méi)有傳統企業(yè)這一說(shuō)法的，所有的企業(yè)都將互聯(lián)網(wǎng)化，這是時(shí)代潮流的轉變，任何跟不上節奏的企業(yè)都有可能會(huì )被淘汰。物流業(yè)面對的也是這種狀況，傳統物流企業(yè)在設備更新?lián)Q代和信息化方面，需要緊跟潮流的步子走，這樣才不會(huì )“掉隊”。
該公司負責人還提到，在未來(lái)面對物流信息化的建設過(guò)程中，公司會(huì )逐步加大對物流信息化建設的投入和支持，逐步加強自身的競爭力來(lái)避開(kāi)這種赤裸裸的價(jià)格戰方面的競爭。