近日獲悉，在沃爾瑪的配送服務(wù)中出現了大量“自由快遞員”。據了解，這些“自由快遞員”不穿制服，不收傳統薪水，也不是沃爾瑪的正式員工。這些快遞員部分來(lái)自于在線(xiàn)快遞服務(wù)公司，沃爾瑪使用該公司服務(wù)向購物者家中運送食品雜貨。
根據媒體對司機、快遞公司和沃爾瑪文件的采訪(fǎng)和調查，這些自由快遞員大約有1650萬(wàn)名美國“零工”（從事臨時(shí)工作或隨叫隨到的工人），對沃爾瑪來(lái)說(shuō)，成本比全職員工低。
“這讓我有能力自己安排時(shí)間，”有自由快遞員表示，他自己支付汽車(chē)燃料、汽車(chē)保險，但沒(méi)有醫療保險、退休計劃或其他員工福利。他和該地區的其他零工司機（自由快遞員）從沃爾瑪每單送貨中收取7到10美元。
作為對比的是，沃爾瑪公司將員工的最低工資定為每小時(shí)11美元。沃爾瑪告訴媒體稱(chēng)，它受益于doordash等七家合作伙伴公司的速度和司機隊伍。這一舉措使全美40%的家庭能夠在當天拿到在沃爾瑪網(wǎng)站購買(mǎi)的食品雜貨，沃爾瑪無(wú)需新增加員工。
據悉，沃爾瑪和外部快遞公司合作，這些快遞公司和作為獨立外包工的自由司機合作，司機也能夠同時(shí)為多家快遞公司服務(wù)。通過(guò)這種方式，沃爾瑪還能夠降低與勞工有關(guān)的司機訴訟的責任風(fēng)險。
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