在科技的發(fā)展下，信息時(shí)代發(fā)生太多的變革，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)早已與各行各業(yè)相互融合，密不可分。物流行業(yè)作為我國國民經(jīng)濟重要支柱產(chǎn)業(yè)，數字化升級成為了數字產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節。在國際國內雙循環(huán)的新格局下，物流行業(yè)成為我國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟數字化重要的落地方向和實(shí)踐場(chǎng)景。
物流行業(yè)是圍繞著(zhù)人、車(chē)、物三者運轉的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，在物聯(lián)網(wǎng)、5g、人工智能等新興技術(shù)的支持下，產(chǎn)生了智能化的物流模式，網(wǎng)絡(luò )貨運平臺的出現也是為了更好地提高資源配置效率和安全性。
網(wǎng)絡(luò )貨運平臺是數字物流的初級階段，在優(yōu)化供應鏈管理和提高流通效率都是大有可為的。與傳統實(shí)體物流企業(yè)不同的是，網(wǎng)絡(luò )貨運平臺基于數字能力，實(shí)現整個(gè)貨運物流過(guò)程的數據化，讓物流行為變得有跡可循，通過(guò)數據對物流過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節進(jìn)行定向性的分析、預測和判斷，實(shí)現更高效的管理。
構建現代物流體系，我國物流行業(yè)需要實(shí)現從“量變”到“質(zhì)變”的一個(gè)過(guò)程，深化結構性改革，補齊物流行業(yè)的短板，加快數字化轉型的進(jìn)程，加大技術(shù)、服務(wù)、模式等創(chuàng )新力度，真正意義上解決行業(yè)的痛點(diǎn)，不斷滿(mǎn)足經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的需求。
物流企業(yè)轉變網(wǎng)絡(luò )貨運業(yè)務(wù)，信息化管理能力會(huì )大幅度提升，通過(guò)平臺的對接，數據的互通，打