第三方物流服務(wù)合同是處于平等法律地位的物流服務(wù)商與用戶(hù)方雙方的民事法律行為，只有在雙方意思表示一致時(shí)才能成立。
與其他合同一樣，第三方物流服務(wù)合同是雙方的協(xié)議。其訂立過(guò)程是雙方協(xié)商的過(guò)程。物流服務(wù)商為了攬取相關(guān)服務(wù)項目，要對自己的企業(yè)（包括辦事機構地點(diǎn)等）、經(jīng)營(yíng)范圍（包括運輸線(xiàn)路，交接貨物的地域范圍，運價(jià)，運輸能力，相關(guān)設施的配備，雙方的責任、權利、義務(wù)等）做廣告宣傳，并用運價(jià)表、提單條款等形式公開(kāi)說(shuō)明。
在涉及單一物流服務(wù)形式時(shí)，一般由服務(wù)商主動(dòng)聯(lián)系用戶(hù)，并簽訂相關(guān)合同。如果涉及綜合物流服務(wù)，包括倉儲、運輸甚至多式聯(lián)運時(shí)，則經(jīng)過(guò)對比、權衡后，用戶(hù)方或其代理人向經(jīng)營(yíng)物流服務(wù)的公司或其營(yíng)業(yè)所、代理機構提出物流服務(wù)申請<或填寫(xiě)訂艙單），說(shuō)明貨物的品種、數量、起運地、目的地、運輸期限要求等相關(guān)服務(wù)內容，物流服務(wù)商根據申請的內容，并結合自己的營(yíng)運路線(xiàn)、所能使用的運輸工具及其班期等情況，決定是否接受委托。如果認為可以接受，則在雙方商定費率及費用支付形式，貨物交接方式、形態(tài)、時(shí)間，集裝箱提取地點(diǎn)、時(shí)間等情況后，由物流服務(wù)商再交給用戶(hù)方，以證明接受委托。這時(shí)物流服務(wù)合同即告成立，用戶(hù)方與服務(wù)商的合同關(guān)系確定并開(kāi)始執行。由于合同涉及的環(huán)節多、時(shí)間長(cháng)、要求復雜，所以，企業(yè)在簽訂合同時(shí)應注意以下幾方面的問(wèn)題：
1．所簽合同要合理
合同中要考慮雙方的利益，達到雙贏(yíng)的目標，這一點(diǎn)很重要。如果只考慮一方賺錢(qián)而使另一方無(wú)利可圖，這樣的合同即使簽下來(lái)，履約中也會(huì )出現各種問(wèn)題。實(shí)踐證明，如果雙方的理念一致，所簽合同的目標相同，履約中一般就不會(huì )產(chǎn)生什么問(wèn)題，即使有問(wèn)題也較容易解決。
2．所簽合同要完善
第三方物流企業(yè)與客戶(hù)簽訂合同是一個(gè)非常復雜的過(guò)程。任何一方如在簽約前考慮不周或者準備不足，都有可能在未來(lái)執行合同時(shí)出現問(wèn)題。此外合同的執行標準及衡量標準，是客戶(hù)與第三方物流企業(yè)在簽約時(shí)首先應協(xié)商解決的問(wèn)題，但在實(shí)踐中，大量的合同根本未對此作出規定，導致雙方在執行合同或對所提供的服務(wù)方面產(chǎn)生爭議。
3．服務(wù)范圍要明確
許多第三方物流企業(yè)往往忽視服務(wù)范圍的重要性。第三方物流企業(yè)與客戶(hù)第一次合作簽訂合同時(shí)，一定要對“服務(wù)范圍”作明確的界定，包括如何為客戶(hù)提供長(cháng)期的物流服務(wù)、服務(wù)的具體內容、服務(wù)到何種程度及服務(wù)的期限，總之要對服務(wù)范圍有一些具體的規定。否則，第三方物流企業(yè)對要干什么都不清楚，而客戶(hù)也不清楚支付的是什么服務(wù)費用。服務(wù)范圍應詳細描述有關(guān)貨物的物理特征，所有裝卸、搬運和運輸要求、運輸方式、信息流和物流過(guò)程中的每一個(gè)細節。
4．不要誤導客戶(hù)
第三方物流企業(yè)不要為了爭取客戶(hù)而使其產(chǎn)生誤解，將物流服務(wù)視為靈丹妙藥，認為第三方物流企業(yè)可將客戶(hù)所有的毛病都連根治愈。應讓客戶(hù)認識到，沒(méi)有一個(gè)物流方案能十全十美地解決企業(yè)的全部問(wèn)題；即使要解決某一方面的問(wèn)題，也需要詳盡的策劃、充足的時(shí)間，以及付諸實(shí)施這樣一個(gè)過(guò)程，最終才能見(jiàn)效。
5．避免操之過(guò)急
許多企業(yè)在尚未做好任何準備的情況下，就去尋求第三方物流企業(yè)的幫助，并對第三方物流企業(yè)寄予過(guò)高的期望，匆匆簽約?；蛟S這些企業(yè)有太多的迫在眉睫需要解決的問(wèn)題，但這樣做往往帶來(lái)忙中必然出錯的后果。
6．合同要具有可行性
對于專(zhuān)業(yè)性較強的企業(yè)，簽約前應向有關(guān)專(zhuān)家咨詢(xún)，甚至請他們參與談判，分析企業(yè)生產(chǎn)和管理的特殊性、特殊要求及特別需要注意的問(wèn)題，避免留下難以彌補的后患。對于第三方物流企業(yè)經(jīng)過(guò)努力仍無(wú)法做到的方面，千萬(wàn)不要輕易承諾。
7．必須考慮經(jīng)濟性
第三方物流企業(yè)接受和簽訂的協(xié)議影響最終能產(chǎn)生效益的項目，而適當水平的物流成本開(kāi)支必然與所期望的服務(wù)表現有關(guān)。要取得物流企業(yè)的領(lǐng)導地位，關(guān)鍵是要掌握使自己的能力與關(guān)鍵客戶(hù)的期望和需求相匹配的藝術(shù)，對客戶(hù)的承諾是形成物流戰略的核心。一個(gè)完善戰略的形成，需要具有對欲實(shí)現所選方案的服務(wù)水平所需成本的估算能力。
8．條款要有可塑性
第三方物流企業(yè)在簽訂協(xié)議時(shí)，要掌握好一種尺度，即達到何種水平。比較好的尺度是將合同擬訂在中間性的、可改進(jìn)的程度上，而非最終方案的程度上，以便為今后幾年留出調整、改進(jìn)的余地。合同條款要訂好，要有保護措施，不要輕易訂立那種沒(méi)有除外責任、沒(méi)有責任限制的條款，否則將收取很少的費用而承擔無(wú)限的責任；不要輕易承擔嚴格責任制條款，而要爭取過(guò)失責任制條款。