據青旅物流內部人士向物流指聞爆料，“青旅物流自2018年4月開(kāi)始出現全國性質(zhì)的拖欠班車(chē)費、站點(diǎn)加盟費和員工工資，并于當月大規模勸退員工，同時(shí)承諾依據在公司所在年份給予相應月薪資補償。原定于2018年9月15前交付，但到了規定時(shí)間并沒(méi)有兌現，公司方表明需往后延一個(gè)月，但依然沒(méi)有全部?jì)冬F，部分員工申請勞動(dòng)仲裁后，這期間有部分員工拿到部分工資，有些表示還未收到”。
有青旅物流前員工介紹說(shuō)，“我剩下的薪資一直拖到現在還沒(méi)給，本來(lái)答應給賠償，但后來(lái)公司打電話(huà)跟我們說(shuō)放棄賠償，2019年1月就可以拿到工資，條件是撤銷(xiāo)所有的強制執行。公司大群里也很多員工在問(wèn)，但高層領(lǐng)導遲遲不出面解決?，F在辦公區都已經(jīng)人去樓空了，門(mén)口的牌子也拆了”，“現在所有公司的法人都換了，下屬分公司的總裁之前都是徐云波，當下都換了?！?br>去年3月23日，物流指聞曾率先發(fā)布全峰快遞個(gè)別地區網(wǎng)絡(luò )癱瘓、分撥停工，員工討薪等新聞，全峰方面曾向物流指聞做出獨家回應。
當時(shí)全峰方面稱(chēng)：“因全峰快遞網(wǎng)絡(luò )覆蓋面積廣，人員成本高，造成資金壓力大，加之戰略調整，短時(shí)間出現上述問(wèn)題，待全峰快遞相關(guān)負責人了解情況后，第一時(shí)間積極解決問(wèn)題，現已恢復分撥網(wǎng)絡(luò )，站在員工與站點(diǎn)考慮，全峰快遞會(huì )讓加盟站點(diǎn)盡快開(kāi)工，相關(guān)工作人員拿到拖欠的工資，并承諾5月底全面解決以上問(wèn)題”。此外，當時(shí)全峰透露：其得到了金融機構的增資意向。
而后，2018年4月，全峰快遞部分員工代表拉橫幅去北京中青旅總部大廈請愿。當時(shí)，青旅董事長(cháng)傘宇翔也曾親自出面問(wèn)詢(xún)，并協(xié)調處理了問(wèn)題，并給出了系統的解決方案。
對于目前的最新爆料，青旅物流與全峰快遞方面尚無(wú)正式回應。
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